藍(lán)皮書“開篇”集中展示了2022年“世界一流強(qiáng)港建設(shè)工程納入浙江省政府未來五年‘十大工程’”“‘千萬箱級’集裝箱泊位群和‘億噸級’鐵礦石碼頭群初露崢嶸”“船舶交易穩(wěn)坐國內(nèi)頭把交椅，新華·中國船舶交易價格指數(shù)（XH·SSPI）正式上線”“營商便利化‘108工程’彰顯七大理念構(gòu)建企業(yè)全生命周期服務(wù)鏈”等“15大影響力事件”。藍(lán)皮書主體篇章包括“海港樞紐及集疏運體系建設(shè)與發(fā)展”“航運服務(wù)功能體系建設(shè)與發(fā)展”“航運營商軟環(huán)境建設(shè)與發(fā)展”等。

2022年，依托全球第一綜合樞紐港——寧波舟山港，寧波舟山國際航運中心海港樞紐及集疏運體系建設(shè)表現(xiàn)亮眼。寧波舟山港完成年貨物吞吐量12.61億噸，連續(xù)14年位居全球第一，完成年集裝箱吞吐量3335萬標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)保持全國第二、全球第三位，同比增幅7.3%，是全球前十大集裝箱港口中吞吐量增速最快的港口之一；年度新建成3個專業(yè)化大型集裝箱泊位，新增作業(yè)能力280萬標(biāo)準(zhǔn)箱，總作業(yè)能力達(dá)到4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，專業(yè)化大型集裝箱泊位總數(shù)達(dá)到39個。航線網(wǎng)絡(luò)和集疏運體系不斷完善，寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)達(dá)到300條，其中國際航線248條，海鐵、海河、江海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密。

航運服務(wù)領(lǐng)域作為寧波舟山國際航運中心此前的相對短板，在2022年取得了顯著發(fā)展成績。航運經(jīng)紀(jì)服務(wù)主體繼續(xù)集聚，寧波舟山落戶知名航運咨詢機(jī)構(gòu)7家、備案國際船舶代理企業(yè)264家、無船承運人（NVOCC）2063家。船舶工程服務(wù)顯著擴(kuò)能，隨著歐氏船舶檢驗（OMCS CLASS）落戶舟山，寧波、舟山共計落戶國際船級社7家，規(guī)上船舶修造工業(yè)企業(yè)達(dá)到73家，年度實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)310億元；浙江船舶交易市場全年船舶交易額達(dá)到80億元，全球首個船舶在線交易平臺“拍船網(wǎng)”用戶總量突破10萬人。航運經(jīng)營服務(wù)持續(xù)提升，本土班輪公司寧波遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司成功上市，集裝箱運力排名攀升至全球班輪公司第29位。海事海商法律服務(wù)加速提能，寧波海事法院成立三十周年，辦案總數(shù)和人均辦案數(shù)均居全國海事法院首位，兩市規(guī)模涉外海事法律服務(wù)機(jī)構(gòu)達(dá)到26家，2名律師憑借在海事海商領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)入選錢伯斯領(lǐng)先律師榜單。航運金融服務(wù)以專搏勝，截至2022年底，寧波市港航經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)貸款余額696.14億元，同比增長32.9%，坐擁中國大陸首家專家專業(yè)航運保險公司——東海航運保險股份有限公司，兩市全年航運保險保額超1.8萬億元，保費收入達(dá)到10.75億元。

據(jù)悉，藍(lán)皮書編制系第三方機(jī)構(gòu)首次對寧波舟山國際航運中心發(fā)展情況的系統(tǒng)性梳理。藍(lán)皮書的發(fā)布將為未來持續(xù)推進(jìn)該項工作積累經(jīng)驗，也將為寧波舟山國際航運中心發(fā)展提供有效指引。