【資料圖】

6月9日，在南通海事局的積極推動(dòng)下，如東縣海上交通安全專業(yè)委員會(huì)和如東縣海上風(fēng)電運(yùn)維安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合對(duì)外通告，公布了如東208個(gè)海上社會(huì)應(yīng)急救助點(diǎn)及其分布概位圖，標(biāo)志著江蘇如東利用海上風(fēng)電樁打造的非營(yíng)利性和公益性的社會(huì)應(yīng)急救助點(diǎn)正式啟用，有力提升了海上風(fēng)電場(chǎng)安全應(yīng)急保障能力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，如東現(xiàn)已建成海上風(fēng)電場(chǎng)20座，包括1439臺(tái)風(fēng)機(jī)、19座海上升壓站和1座換流站，參與風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)的船舶達(dá)132艘，平均每天出海運(yùn)維船舶80艘、人員850人。

受臺(tái)風(fēng)、寒潮等極端天氣影響，如東海上船舶擱淺、觸碰風(fēng)機(jī)、人員落水等事故發(fā)生概率明顯增大，對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)及附近海域的應(yīng)急搜救工作提出了較高要求。南通海事局結(jié)合主題教育工作安排，主動(dòng)調(diào)研走訪，開展創(chuàng)新研究，制定出臺(tái)《南通沿海風(fēng)電樁海上應(yīng)急救助點(diǎn)設(shè)計(jì)方案》，統(tǒng)一了應(yīng)急救助標(biāo)識(shí)牌、點(diǎn)位設(shè)置要求、救助包標(biāo)準(zhǔn)配置和使用流程圖。

通過集中研討，該局指導(dǎo)風(fēng)電企業(yè)利用海上風(fēng)機(jī)、升壓站和換流站設(shè)置企業(yè)自備性質(zhì)的應(yīng)急救助點(diǎn)1459個(gè)，以及具有社會(huì)公益性質(zhì)的應(yīng)急救助點(diǎn)208個(gè)，基本覆蓋了如東海上風(fēng)電場(chǎng)全域。

設(shè)有社會(huì)應(yīng)急救助點(diǎn)的風(fēng)機(jī)塔筒上貼有帶3M反光膜的直徑60厘米圓形應(yīng)急救助標(biāo)識(shí)（紅色外圈代表救生圈，內(nèi)中留白處表示風(fēng)機(jī)葉片和塔筒，中部藍(lán)色SOS表示代表救助信號(hào)），在救助點(diǎn)合適區(qū)域還置有防水防潮的橙色應(yīng)急救助箱，箱內(nèi)配備一定數(shù)量的救助用品、急救藥物和生活用品等18類物資，可及時(shí)為遇險(xiǎn)人員提供救助條件，增加遇險(xiǎn)人員自救和求救機(jī)會(huì)。

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