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7月11日是第19個(gè)“中國航海日”，為踐行“揚(yáng)帆新絲路，奮楫新格局”的主題，連云港通信中心主任鄭文率業(yè)務(wù)人員赴“海巡31”開展船舶通導(dǎo)設(shè)備及信息化設(shè)備學(xué)習(xí)交流工作。“海巡31”輪于7月9日?？窟B云港海事監(jiān)管基地碼頭，全長(zhǎng)112.8米，寬13.8米，吃水4.38米，排水量3000噸，主機(jī)單機(jī)功率達(dá)5800千瓦，最大航速在22節(jié)以上，在18節(jié)航速時(shí)，繼航力為6000海里，自持力達(dá)40天，是目前江蘇沿海最大的海事執(zhí)法船。

鄭文主任一行與“海巡31”船上人員進(jìn)行交流，要求連云港通信中心要主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，做好信息化服務(wù)工作，邵鵬副科長(zhǎng)也介紹了“海巡31”停靠海事監(jiān)管基地碼頭的前期準(zhǔn)備工作，提前完成引橋內(nèi)外網(wǎng)光纖線路改造，確?！昂Ｑ?1”網(wǎng)絡(luò)暢通。隨后，業(yè)務(wù)人員跟隨信息員實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)船上主要信息化設(shè)備和通信導(dǎo)航設(shè)備使用方式，包括監(jiān)控系統(tǒng)、會(huì)議系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等信息化設(shè)備，以及中高頻船臺(tái)、甚高頻船臺(tái)、衛(wèi)星船站、AIS、GPS船載終端、BDS船載終端、雷達(dá)SART、衛(wèi)星示位標(biāo)、電子海圖系統(tǒng)等GMDSS設(shè)備與天饋線，區(qū)分在用設(shè)備、未用設(shè)備、故障設(shè)備并做好記錄，詳細(xì)詢問設(shè)備常見故障以及故障發(fā)生后如何處置等問題，最后各科室按照職責(zé)分工將相關(guān)資料進(jìn)行整理匯總。

下一步，連云港通信中心將繼續(xù)跟進(jìn)“海巡31”船舶通導(dǎo)設(shè)備及信息化設(shè)備的改造升級(jí)工作，為連云港海事局提供通信業(yè)務(wù)及信息化運(yùn)維支撐服務(wù)，確保海事運(yùn)維服務(wù)工作走深走實(shí)。

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