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中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2023年7月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%，環(huán)比回落0.8個百分點(diǎn)。受供應(yīng)鏈上下游需求放緩疊加部分地區(qū)高溫酷暑等因素影響，7月物流景氣指數(shù)有所回落。分項指數(shù)中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)保持在景氣區(qū)間，反映出當(dāng)前物流需求總體趨穩(wěn)，企業(yè)運(yùn)作效率較高，人員崗位供需穩(wěn)定，物流保持較好運(yùn)行態(tài)勢。

保持景氣區(qū)間

需求繼續(xù)擴(kuò)張，增速有所放緩。7月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為50.9%，環(huán)比回落0.8個百分點(diǎn)，保持?jǐn)U張態(tài)勢。分行業(yè)來看，除水上運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)業(yè)外，鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲物流、郵政快遞等業(yè)務(wù)總量指數(shù)均在景氣區(qū)間，其中道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.9%，5月份以來連續(xù)回升，調(diào)研中部分企業(yè)和個體戶司機(jī)反映，普貨類運(yùn)輸業(yè)務(wù)量緩慢回升，但運(yùn)距較平常年份有所減少。航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.2%，環(huán)比回升1.2個百分點(diǎn)，從今年數(shù)據(jù)看，貨機(jī)和腹艙使用效率明顯回升。受電商網(wǎng)購業(yè)務(wù)增長拉動，7月份郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為66.6%，保持在高景氣區(qū)間。

新訂單指數(shù)繼續(xù)回升，回升動力有所減弱。7月份，物流企業(yè)新訂單指數(shù)為50.6%，環(huán)比回升0.2個百分點(diǎn)，但回升幅度比上月有所回落。從三大區(qū)域來看，7月份東部地區(qū)新訂單指數(shù)較高，但回落2個百分點(diǎn)，中部地區(qū)和西部地區(qū)新訂單指數(shù)支撐力度較弱。分行業(yè)來看，鐵路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲物流和郵政快遞等主要行業(yè)新訂單指數(shù)保持在景氣區(qū)間。其中，隨著網(wǎng)購促銷活動退出，郵政快遞業(yè)新訂單指數(shù)回落到68%；迎峰度夏期間煤炭等能源原材料物資運(yùn)輸需求較快增長，鐵路運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)為51.3%；航空運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)為62%，保持高位趨穩(wěn)態(tài)勢，冷鏈果蔬等航空物流需求持續(xù)旺盛。道路運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)為51.2%，連續(xù)兩個月環(huán)比回升，市場新增需求有所好轉(zhuǎn)。二季度以來，新訂單指數(shù)總體回升，但連續(xù)回升態(tài)勢并不明確，反映出當(dāng)前物流新增需求仍有波動可能。

發(fā)展預(yù)期趨穩(wěn)

經(jīng)營成本壓力依然較大，資金周轉(zhuǎn)效率下降，企業(yè)微觀盈利有所波動。今年2月份以來，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)平均為53.2%，而物流服務(wù)價格指數(shù)持續(xù)在48%上下徘徊，隨著業(yè)務(wù)量上升，主營業(yè)務(wù)成本快速增長，企業(yè)盈利兩端承壓，7月份主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)不到49.5%，今年2月份以來主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)平均僅為48.6%。從企業(yè)運(yùn)營情況看，7月份企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)再度回落，其中鐵路運(yùn)輸業(yè)資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)連續(xù)回落，7月份大幅回落5個百分點(diǎn)，郵政快遞業(yè)和倉儲業(yè)資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)分別回落3.2和0.1個百分點(diǎn)。

發(fā)展預(yù)期趨穩(wěn)，物流投資保持增長。7月份，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)保持在55%左右高景氣區(qū)間，其中航空運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)活動預(yù)期指數(shù)在58%以上，但從企業(yè)調(diào)研的情況看，受需求放緩和成本承壓等方面的影響，發(fā)展預(yù)期有所回落，部分行業(yè)如鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)以及郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)分別回調(diào)1—4個百分點(diǎn)左右。7月份，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)保持?jǐn)U張區(qū)間，但環(huán)比有所回落，東部地區(qū)和西部地區(qū)分別回落0.8和1.3個百分點(diǎn)，反映出企業(yè)投資仍保持增長，但增長勢頭有所放緩。

總體來看，7月份物流需求總量和新增訂單保持平穩(wěn)，東部地區(qū)壓艙石作用明顯，設(shè)備利用率和庫存周轉(zhuǎn)較好，企業(yè)運(yùn)營效率保持較高水平。但從指數(shù)變化來看，本月業(yè)務(wù)總量指數(shù)小幅回落，新訂單指數(shù)增速放緩，增長動力出現(xiàn)放緩的跡象，同時，企業(yè)微觀經(jīng)營指標(biāo)繼續(xù)波動，對企業(yè)擴(kuò)大投資和經(jīng)營預(yù)期帶來一定影響，需要進(jìn)一步關(guān)注。

基礎(chǔ)仍需鞏固

中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟(jì)師何輝認(rèn)為：7月份，受高溫多雨和淡季效應(yīng)影響，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有所回落，但仍保持在景氣區(qū)間，物流行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)。從指數(shù)上看，新訂單指數(shù)和主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)較上月回升，其他分項指數(shù)較上月有不同程度回落，增長動力出現(xiàn)放緩的跡象，上升基礎(chǔ)仍需鞏固增強(qiáng)。從區(qū)域看，東西部地區(qū)業(yè)務(wù)需求仍有擴(kuò)張，但中部地區(qū)新增需求較上月有所放緩。從企業(yè)規(guī)?？?，大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模保持穩(wěn)定；中小微型物流企業(yè)物流承壓性較弱。當(dāng)前政策端正展現(xiàn)積極變化，相關(guān)政策部署或?qū)⒓涌炻涞亍⒔?jīng)濟(jì)有望平穩(wěn)修復(fù)。

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