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8月18日，梧州海事局召開2023年新聞發(fā)布會，通報今年以來水上交通安全形勢，宣傳和解讀新出臺的《梧州市水上搜救獎勵和補償管理辦法》(以下簡稱《辦法》）。記者從會上獲悉，參加社會影響大、救助風(fēng)險高、持續(xù)時間長、投入規(guī)模大、救助效果明顯的搜救行動的社會救助力量，單項搜救行動補償最高可達40000元。

《辦法》明確，搜救獎勵的對象為積極參加水上搜救工作，并在現(xiàn)場搜救行動、搜救組織協(xié)調(diào)和搜救保障中做出突出貢獻的集體和個人；補償?shù)膶ο笾赣晌嘀菟纤丫戎行膮f(xié)調(diào)參與或自愿參與較大等級以上及社會影響較大、搜救難度較高的一般等級水上搜救行動的社會救助力量。同時，明確了搜救獎勵和補償考慮的因素及標準，建立了搜救獎勵和補償原則上“一年一評”的發(fā)放機制，確定了資金的來源、使用管理及監(jiān)督檢查等重點環(huán)節(jié)。

會上，新聞發(fā)言人還介紹了今年以來梧州海事業(yè)務(wù)工作數(shù)據(jù)和水上交通安全形勢。今年以來，梧州海事局聚焦海事主責(zé)主業(yè)，多舉措做好西江黃金水道保通保暢工作。通過加強監(jiān)管力度，強化電子巡航與現(xiàn)場執(zhí)法聯(lián)動，加強對長洲船閘壩上和壩下航段待閘船安全監(jiān)管，保障長洲三、四線船閘下引航道應(yīng)急搶通清淤工程提前完工。常態(tài)化派員進駐長洲船閘調(diào)度中心開展對過閘運輸船舶的綜合監(jiān)管，嚴厲打擊船舶違法違章行為。聯(lián)合多部門扎實開展防汛安全工作，嚴格落實24小時應(yīng)急值班制度，及時、高效處置壩上壩下的突發(fā)險情事故，成功處置了“寶豐**”、“平南雄力**”輪觸礁擱淺事故。上半年事故四項指標同比兩持平兩下降。通過多舉措助力長洲船閘在今年8月10日實現(xiàn)年累計過貨量達1.062億噸，同比增長2.5%，較2022年提前5天突破“億噸”大關(guān)。

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