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引江濟淮工程經(jīng)過安徽哪些地方?南方水域比較廣，對于水資源的合理利用，是非常有必要的。我國水資源現(xiàn)狀，水是生命之泉，是非常需要保護的。

安徽省有淮北、蚌埠、淮南、滁州、銅陵、合肥、馬鞍山、亳州、阜陽、宿州、蕪湖、安慶12個市46個縣(市、區(qū))。

(相關資料圖)

引江濟淮項目是一項大型跨流域調水工程，重點是江淮航運的城鄉(xiāng)供水和發(fā)展，結合巢湖和淮河的灌溉、補水和改善水生態(tài)環(huán)境。

從南到北，分為三段，分別是引江水入巢、與江淮相通、江水北送。輸水線路全長723公里，其中新開河運河88.7公里，現(xiàn)有河湖利用311.6公里，疏浚開挖215.6公里，壓力管道107.1公里。

根據(jù)位置，由南向北的位置，分為江淮運河、引江濟巢、淮水北調三段。

江水北送段：安徽省部分494.52 公里， 河南省部分163.46 公里，總長657.98 公里。

引江濟巢段：采取西兆河加上菜子湖雙線引江方案，總長234.39 公里， 將建設鳳凰頸引江樞紐、樅陽引江樞紐、廬江節(jié)制樞紐等三座重要樞紐工程。

江淮溝通段：將建設派河泵站樞紐、蜀山泵站樞紐，線路總長156.6 公里。

引江濟淮項目從周口市 鄲城縣南豐鎮(zhèn)十河村進入河南，利用現(xiàn)有的清水河通過鄲城縣東北邊緣進入周口市鹿邑縣。

水由清水河輸送到試驗水庫，然后由鹿辛運河流到后水庫，再通過壓力管道向北輸送，穿過涼樓村附近的惠濟河，進入商丘市柘城縣。

水通過壓力管道輸送到柘城縣市東北部的七里橋水庫，經(jīng)七里橋增壓泵站加壓后向北輸送，進入鐵佛寺附近的商丘市睢陽區(qū)。之后通過壓力管道向北輸送到睢陽區(qū)運河， 通過運河河流入商丘古城湖，再通過管道向梁園區(qū)， 商丘市供水。

引江濟淮項目什么時候完成?

估計從2020年到2021年。

引江濟淮項目預計靜態(tài)總投資616億元，總建設期為5年。

引江濟淮項目開始時間：預計2016年5月

引江濟淮項目完成時間：預計2021年;

考古發(fā)現(xiàn)：

2018年11月30日，在安徽廬江縣的三板橋遺址和臺墩遺址上，三千年前“蒸籠”、動物骨骼和大米出現(xiàn)在考古現(xiàn)場。引江濟淮項目的安徽部分已經(jīng)啟動。自2018年起，安徽省文物部門開始對引江濟淮項目安徽段沿線的文物遺址進行考古發(fā)掘。據(jù)悉，目前，引江濟淮安徽段沿線已確認的44處文物需要搶救和保護。截至目前，已發(fā)掘34處古遺址，繪制3處古建筑圖，搶救6處古遺址，發(fā)掘16處古遺址。

引江濟淮項目的作用是什么?

1.城鄉(xiāng)供水——解決淮河流域缺水問題

輸水線路全長723公里，引江濟淮項目涉及安徽、河南兩省，可研階段核準投資912.71億元。路長， 輸水線， 安徽長587.4公里，初步設計批復總投資875.37億元。

自20世紀50年代以來，作為一項跨流域、跨省的戰(zhàn)略性重大水資源配置工程，國家相關單位和我省開展了一系列示范和研究，形成了一批重要的研究成果，為項目示范和立項奠定了堅實的基礎。

2.發(fā)展航運——建設通江達海“水路”

航運是引江濟淮工程的另一個重要功能。據(jù)悉，依托輸水線路，引江濟淮工程將建成長江至淮河， 354.9公里的航道，菜子湖線和西兆河線將按照1000噸級通航船舶三級航道標準建設。西兆河線，其中開通兆河段和巢湖湖區(qū)航道;江淮運河段按二級航道建設，可通航2000噸級船舶。

結束淮河和長江中下游水運不暢的歷史，在淮河水系建設第二條河海通道，與正在建設的合裕線、沙潁河、蕪申運河航道相連，在中國形成第二條南北長1000多公里的水道，與大運河平行。

當巢湖的水質好的時候，河流和湖泊在一定程度上交換水;如果水質不符合要求，河水將不經(jīng)巢湖直接輸入淮河。

3.生態(tài)優(yōu)先——改善巢湖和淮河的水環(huán)境

改善巢湖和淮河的水環(huán)境，抑制淮北中深層地下水的過度開采，一方面促進巢湖水質和水生態(tài)環(huán)境的改善，另一方面有助于維持淮河河的生態(tài)基流，改善生態(tài)環(huán)境的用水條件。

巢湖的水質改善一直是安徽的難題“巢湖水域面積大，基本只能進出，外匯很少。旱季幾乎沒有流量?！标惒沤榻B，巢湖目前處于半封閉狀態(tài)，引入河水可以擴大江河湖泊的交換容量，使其相互作用。在有效控制污染源的情況下，將有助于改善巢湖的水質。

4.綠色發(fā)展——盡量減少項目對線路的影響

引江濟淮從長江調水是否會減少長江，下游的用水量，從而導致長江可利用的水資源減少。

根據(jù)工程規(guī)劃，長江引水工程的輸水期由長江統(tǒng)一調度，為了保護長江下游的生態(tài)基流不被擠出，保護長江下游的用水量和航運條件不在特殊干旱季節(jié)惡化，很明顯，當大通站流量降至每秒1萬立方米時，將停止引水。

引江濟淮工程相關內容的介紹，希望對大家有幫助，合理利用水資源，讓水質提升，是保護我們，保護生態(tài)的過程，完工之后我們可以看到這個工程的作用。

關鍵詞： 引江濟淮 完工時間