全球超級網(wǎng)紅、超級工作狂——馬斯克每天很忙，忙著處理特斯拉（TSLA）、SpaceX和Neuralink等公司事務(wù)，同時也忙著發(fā)推特。

將推特收入囊中后，馬斯克近日表示：“我以絕對最多的工作量……從早工作到晚，一周工作七天，有太多的工作需要我去做?！?/p>

為了不再過度勞累，馬斯克計劃要退出特斯拉全球CEO的座位，最近提出了由其他人接替他擔(dān)任CEO的可能性。

(資料圖片僅供參考)

如今，特斯拉全球CEO的新人選或?qū)⒊鰻t。近日，有媒體報道，馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO，并任命朱曉彤幫助運營特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠。

朱曉彤是何許人也？

馬斯克的得力干將

朱曉彤是一名海歸，畢業(yè)于新西蘭奧克蘭理工大學(xué)，在美國杜克大學(xué)富卡商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。

朱曉彤曾在非洲負(fù)責(zé)兩項大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目管理工作，并于2013年創(chuàng)建楷博國際工程咨詢公司，幫助中國企業(yè)開拓海外工程市場。

2014年，朱曉彤開啟了他為特斯拉效力的歷程，并且“官位”一路扶搖直上。

在2014年4月，朱曉彤加入特斯拉，擔(dān)任特斯拉中國超級充電站項目總監(jiān)。同年12月，特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁吳碧瑄離職，朱曉彤接任其職。在朱曉彤接任特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁之前，該職位在一年內(nèi)已三次換帥。

2019年，他在繼續(xù)擔(dān)任特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁，管理特斯拉在中國大陸、中國香港和中國臺灣的“全權(quán)事務(wù)”的同時，已經(jīng)開始負(fù)責(zé)特斯拉在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。

在擔(dān)任中國區(qū)總裁期間，朱曉彤主導(dǎo)了一系列特斯拉產(chǎn)品中國本土化事項，包括體驗中心開業(yè)、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設(shè)等。

朱曉彤在特斯拉的職位不但穩(wěn)固，還一路高升，這既是馬斯克對他工作能力的肯定，也是傳言他獲得馬斯克欽點的有力證明。

特斯拉掘金中國市場的關(guān)鍵人物

中國市場是特斯拉在美國以外的最大市場，同時也是特斯拉增長最為迅猛的大市場。中國市場對特斯拉來說，是其能稱霸全球電動車市場的一塊福地。

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年以來，特斯拉在中國大陸市場的營收實現(xiàn)了快速增長，由2017年的20.27億美元增至2021年的138.44億美元，復(fù)合年增速高達61.66%，遠(yuǎn)超同期美國市場40.11%的營收復(fù)合年增速。

近日，乘聯(lián)會發(fā)布銷量預(yù)估數(shù)據(jù)，特斯拉11月交付量突破10萬輛，環(huán)比增長約40%，同比增長89%，成為中國市場豪華品牌汽車廠商單月交付的新紀(jì)錄。特斯拉能實現(xiàn)快速交付的生產(chǎn)基地——特斯拉上海超級工廠不僅供應(yīng)中國市場，同時還是特斯拉的主要出口中心，向北美市場以外的大多數(shù)市場供應(yīng)汽車。

因此，擔(dān)任特斯拉大中華區(qū)總裁的朱曉彤，在特斯拉進擊中國市場的過程中是一位十分關(guān)鍵的人物。

在中國市場身兼多職的朱曉彤，與馬斯克一樣也“很忙”。

根據(jù)天眼查App顯示，目前，朱曉彤在國內(nèi)數(shù)百家特斯拉相關(guān)公司任職，擔(dān)任法定代表人、董事長、總經(jīng)理等職，這些公司包括特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司等。

上任特斯拉公司副總裁、大中華區(qū)總裁以來，朱曉彤將特斯拉在中國市場的發(fā)展方向選擇了一條符合中國國情的道路，在政府關(guān)系、品牌定位、客戶體驗和用戶互動方面不斷下功夫。

基于中國市場不斷斬獲佳績，馬斯克對中國市場的員工表示了贊賞：中國有很多非常有才華、勤奮的人，他們堅持從事制造業(yè)。他們不僅會熬夜，還會熬夜至凌晨三點，甚至不會離開工廠。

從朱曉彤這8年在特斯拉的工作履歷看，朱曉彤正是馬斯克十分贊賞的管理層。如果接任特斯拉全球CEO的消息屬實，這位用了8年時間登上特斯拉最高層的中國人，未來對特斯拉在中國、甚至其他國家的發(fā)展或許有著更多的可能性。

關(guān)鍵詞： 中國市場 中國區(qū)總