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金融界1月30日晚間，A股各大航司以及機(jī)場(chǎng)股相繼發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，與外界的預(yù)期十分一致，各大航司以及機(jī)場(chǎng)股虧的是慘不忍睹。與2021年相比，中國(guó)國(guó)航(行情601111,診股)、中國(guó)國(guó)航、南方航空(行情600029,診股)、海航控股(行情600221,診股)等虧損急劇放大，這四家航司按照虧損下限計(jì)算，總共虧損超過(guò)1218億元，相當(dāng)于每天虧損超3.34億元。

此外，春秋航空(行情601021,診股)公告預(yù)計(jì)2022年凈虧損23.5億元-26億元。

機(jī)場(chǎng)股方面，上海機(jī)場(chǎng)(行情600009,診股)預(yù)計(jì)2022年全年虧損29.90億至28.40億；白云機(jī)場(chǎng)(行情600004,診股)2022年預(yù)虧9.98億元-12.2億元。

以下為公告集錦：

中國(guó)國(guó)航：預(yù)計(jì)2022年凈虧損370億元到395億元

中國(guó)國(guó)航公告，預(yù)計(jì)2022年凈虧損約為370億元到395億元，上年同期凈虧損166.42億元。

中國(guó)東航(行情600115,診股)：預(yù)計(jì)2022年凈虧損360億元至390億元

中國(guó)東航公告，預(yù)計(jì)2022年凈虧損360億元至390億元，上年同期凈虧損122.14億元。

南方航空：預(yù)計(jì)2022年凈虧損303億元到332億元

南方航空公告，預(yù)計(jì)2022年凈虧損303億元到332億元，上年同期虧損121.03億元；2022年公司運(yùn)力投入（可利用座公里）和收入客公里同比分別下降約28.1%和33.0%，與2019年相比分別下降約55.3%和64.2%。

海航控股：2022年預(yù)虧185億元-220億元

海航控股：2022年預(yù)虧185億元-220億元，上年同期凈利47.2億元。

春秋航空：預(yù)計(jì)2022年凈虧損23.5億元-26億元

春秋航空公告，預(yù)計(jì)2022年凈虧損23.5億元-26億元；2022年全年，公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)下滑幅度較大，其中飛機(jī)日利用率和客座率水平較上年同期分別下降大約34%和8個(gè)百分點(diǎn)。

白云機(jī)場(chǎng)：2022年預(yù)虧9.98億元-12.2億元

白云機(jī)場(chǎng)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-12.20億元到-9.98億元，上年同期虧損4.06億元。受疫情持續(xù)影響，2022年白云機(jī)場(chǎng)共完成航班起降26.66萬(wàn)架次、旅客吞吐量2611.00萬(wàn)人次、貨郵吞吐量188.46萬(wàn)噸，同比變動(dòng)幅度分別為-26.4%、-35.1%、-7.9%。公司航空性業(yè)務(wù)以及非航空性業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)受疫情影響較大。

上海機(jī)場(chǎng)：預(yù)計(jì)2022年全年虧損29.90億至28.40億

1月31日，A股上市公司上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布全年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年1-12月預(yù)計(jì)增虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-29.90億--28.40億，凈利潤(rùn)同比下降89.45%至79.95%。

關(guān)鍵詞： 上年同期 白云機(jī)場(chǎng) 中國(guó)國(guó)航