在我們的生活中，大改很多人都不知道一汽大眾波羅polo(一汽大眾波羅多少錢)是什么意思，其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的，下面就是小編搜索到的一汽大眾波羅polo(一汽大眾波羅多少錢)相關(guān)的一些知識(shí)，一起了解下吧！

(資料圖片僅供參考)

1、大眾Polo是什么車？大眾波羅是指Polo嗎

大眾“POLO”是大眾集團(tuán)于1975年推出的經(jīng)濟(jì)性小型車。由于“POLO”是英格蘭非常有名的一項(xiàng)體育活動(dòng)，后來影響力擴(kuò)大至整個(gè)歐洲，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)演變成和高爾夫一樣是社會(huì)高層人物的運(yùn)動(dòng)，大眾采用這個(gè)名稱，期望能體現(xiàn)出這款車的活力運(yùn)動(dòng)和高品質(zhì)的特點(diǎn)。而這款車在2003年國(guó)內(nèi)上市時(shí)，官方根據(jù)音譯取名為“波羅”，車附帶說明書也稱該車為波羅，后來可能覺得不好聽，官方就直接用英文了。所以“大眾波羅”指的就是“大眾POLO”。上世紀(jì)70年代，大眾公司以?shī)W迪50為原型，打造出一輛配置樸素卻更加便宜的低配版奧迪50，并正式命名為“POLO”。然而第一代Polo剛上市的銷量就極其出色，在其后的30年時(shí)間里不斷更新?lián)Q代，曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。POLO是一款兩廂掀背小型轎車，在7-11萬的售價(jià)中，因售價(jià)低廉，受到不少剛出社會(huì)打拼的年輕人的青睞，而Polo的車型小巧靈活，也特別適合年輕女性的日常代步。市面上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有本田飛度、豐田致炫等車型。大眾Polo作為一款家用經(jīng)濟(jì)性小型轎車，配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛米，在日常代步中動(dòng)力足夠，油耗非常低，但是空間設(shè)計(jì)方面還是十分局促的，相比起現(xiàn)今同價(jià)位的其他車型，大眾Polo各項(xiàng)配置的競(jìng)爭(zhēng)力都似乎不太足夠了，大眾Polo能否延續(xù)傳奇，我們拭目以待。

2、大眾波羅1.4的正時(shí)鏈?zhǔn)窃鯓友b的

安裝一汽大眾polo的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條不需要使用專用的工具，安裝大眾polo的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條具體的操作步驟如下：

一、將一汽大眾polo的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條掛在2個(gè)凸專輪軸上面。

二、安裝上一汽屬大眾polo正時(shí)鏈條的導(dǎo)向條。

三、擰緊一汽大眾polo固定導(dǎo)向條的螺絲。

四、將一汽大眾polo正時(shí)鏈條的下方掛在漲緊器上面。

五、鎖緊一汽大眾polo漲緊器就安裝完畢了。

擴(kuò)展資料：

正時(shí)皮帶一般6－8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和版水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好。

3、大眾polo是一汽還是上汽？

大眾polo是上汽，以2019款大眾polo為例，其屬于小型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距為2564mm，油箱容積為42.5l，整備質(zhì)量為1145kg。2019款大眾polo前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

4、大眾polo是一汽還是上汽

Polo屬于上汽大眾。即使六代Polo的銷售權(quán)轉(zhuǎn)讓，Polo商標(biāo)仍在SAIC手中。 大眾polo誕生于1975年。隨后的30年，經(jīng)過五代產(chǎn)品進(jìn)化，其總產(chǎn)量突破700萬輛，一度長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)型小型車銷量第一，被稱為德國(guó)大眾的“消遣”。長(zhǎng)期以來，Polo車一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性、舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。大眾家族品牌獨(dú)特的U型臉設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)勾勒簡(jiǎn)約線條；以幾何梯形為基礎(chǔ)鑲嵌在前臉上的魅惑眼形大燈組，結(jié)合內(nèi)部異向性較差的燈具，充分表達(dá)了大眾的獨(dú)特魅力；左右個(gè)性化炫目高穿透力霧燈展現(xiàn)整車無拘無束的氣質(zhì)；其中，大眾車標(biāo)鑲嵌在風(fēng)韻眼雙圓晶鉆前燈內(nèi)端，彰顯國(guó)際車型風(fēng)范；前臉中間立體的前l(fā)ogo采用鍍鉻材質(zhì)，有效展現(xiàn)其立體效果，強(qiáng)化POLO的激情與名品血統(tǒng)；然后立體鍍鉻格柵清晰地展現(xiàn)了前臉的立體層次感。憑借同級(jí)車無法提供的操控性能，無論是在高速行駛過程中還是在城市中低速巡航時(shí)，POLO始終保持著良好的穩(wěn)定性和可操作性。高速行駛過程中沒有明顯的飄動(dòng)感，轉(zhuǎn)向始終精準(zhǔn)，低速行駛過程中容易加速和減速，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水平。

5、上海大眾的polo有中文名嗎

中文名叫波羅。

大眾Polo(波羅)轎車在開發(fā)理念上充分注重駕乘的實(shí)用和簡(jiǎn)便。就內(nèi)在選擇性、智能化程度及眾多實(shí)用細(xì)節(jié)而言，尚無任何一款小型轎車可與之媲美。經(jīng)濟(jì)型高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)更使其具有卓越的性能。

第四代的Polo(波羅)長(zhǎng)、寬、高的增加，使其在緊湊車型中獨(dú)得寬大空間。對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行大規(guī)模的改良：可折疊式后排座椅；自動(dòng)空調(diào)智能掌控；雙層搪塑儀表板；全車身激光焊接。

擴(kuò)展資料

全新一代PoloPlus采用MQB平臺(tái)，車身尺寸大幅提升。全車長(zhǎng)4053毫米、寬1740毫米、高1449毫米；軸距較上代車型加長(zhǎng)94毫米，達(dá)2564毫米。

此外，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和高剛性車架均有助于提升駕控表現(xiàn)。全新一代Polo Plus的高強(qiáng)度及以上鋼材應(yīng)用比例高達(dá)78%，加上激光焊接技術(shù)及像賽車防滾架一樣的后防撞梁，兼具操控手感和尾部循跡跟隨性。

關(guān)鍵詞： 一汽大眾polo