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高壓快充概念17日盤中強(qiáng)勢(shì)拉升，截至發(fā)稿，泰永長征漲停，萬祥科技漲超9%，英可瑞漲逾8%，迦南智能漲超4%。

消息面上，8月16日，寧德時(shí)代舉辦線下新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池——神行超充電池，可做到充電10分鐘行駛800里。據(jù)介紹，神行超充電池可做到全溫域快充，做到低溫如常溫。續(xù)航方面，神行超充電池可以媲美燃油車，續(xù)航達(dá)700KM，在低溫虧電的情況下零百加速性能不衰減。神行超充電池將在2023年底量產(chǎn)，2024年一季度上市。

機(jī)構(gòu)表示，2023年將成為國產(chǎn)快充車型元年，實(shí)現(xiàn)高壓快充是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要車-樁-網(wǎng)端協(xié)同升級(jí)，由此將帶來車、電池、充電樁、電力電子、電網(wǎng)等較大范圍產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)和投資機(jī)會(huì)。

東莞證券指出，高壓快充相較于大電流快充，具有高效充電區(qū)間更大、功率峰值更高、技術(shù)難度較小、成本相對(duì)可控等優(yōu)勢(shì)，成為引領(lǐng)快速補(bǔ)能的主流趨勢(shì)。我國新能源汽車面向下一代的大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在加快制定。伴隨海內(nèi)外頭部車企率先在高端車型應(yīng)用800V高壓平臺(tái)，構(gòu)筑產(chǎn)品差異化競(jìng)爭力。近年來，高壓快充路線受到越來越多主機(jī)廠的青睞，相繼推出或計(jì)劃推出高壓平臺(tái)車型，2023年開始密集上市。高壓平臺(tái)車型將成為未來3-5年的重要趨勢(shì)。同時(shí)，頭部車企和運(yùn)營商積極推進(jìn)高壓大功率直流充電樁網(wǎng)絡(luò)加速布局。領(lǐng)先電池企業(yè)紛紛推出快充電池解決方案。高壓快充推廣條件逐步成熟，有望進(jìn)入快速放量期。

該機(jī)構(gòu)表示，為了解決日益凸顯的快速補(bǔ)能需求，賦能新能源汽車持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，高壓快充正在加快推進(jìn)，迎來快速放量，建議關(guān)注相關(guān)受益產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)，重點(diǎn)包括大功率直流樁核心部件及高壓快充車型適配部件的領(lǐng)先供應(yīng)商：盛弘股份、通合科技、永貴電器、欣銳科技、均勝電子、宏發(fā)股份等。

（來源：證券時(shí)報(bào)）

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