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車(chē)站還是按摩店? 輿論風(fēng)暴中的泰安高鐵站

2023-08-17 17:29:58 來(lái)源:杭州網(wǎng)

典型的資源錯(cuò)配

中國(guó)新聞周刊消息 “我是來(lái)坐火車(chē)的,又不是來(lái)按摩的,候車(chē)廳為何要放那么多按摩椅?”來(lái)自臨沂的張建州爬完泰山后,打算乘坐高鐵回家,然而,當(dāng)他到達(dá)泰安站時(shí),發(fā)現(xiàn)候車(chē)室里大部分都是按摩椅,沒(méi)地方可坐的他只能選擇席地而坐。


(相關(guān)資料圖)

張建州告訴中國(guó)新聞周刊,大部分來(lái)到泰安的游客都是為了游覽泰山,幾個(gè)小時(shí)的山路令人疲憊不堪,到達(dá)車(chē)站后迫切需要找個(gè)地方坐下來(lái)休息一下。然而,他們沒(méi)想到泰安站里有這么多按摩椅,數(shù)量遠(yuǎn)超普通座椅。

最近,泰安站因?yàn)楸宦每屯虏邸敖懦啥际前茨σ巍倍饛V泛的關(guān)注。不少游客質(zhì)疑,泰安站每天都有大量旅客流動(dòng),為何還會(huì)在普通座椅明顯不足的情況下,將部分普通座椅替換成按摩椅。

泰安站官方客服告訴中國(guó)新聞周刊,他們已經(jīng)收到大量相關(guān)反饋,由于8月份客流量較大,他們又增加了60個(gè)普通連排座椅,并開(kāi)放了第二候車(chē)室,里面有大量的普通連排座椅,可以最大限度滿(mǎn)足旅客候車(chē)需求。

即便如此,泰安站共享按摩椅的布局和比例,仍然引發(fā)不少質(zhì)疑。北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際商學(xué)院副教授連增對(duì)中國(guó)新聞周刊表示,泰安站共享按摩椅的問(wèn)題,本質(zhì)是資源錯(cuò)配的問(wèn)題,損害到了大部分旅客的利益,降低了旅客的出行體驗(yàn)。

世界旅游城市聯(lián)合會(huì)特聘專(zhuān)家王笑宇指出,泰安站共享按摩椅問(wèn)題,是明顯的公共服務(wù)體驗(yàn)斷點(diǎn)和口碑陷阱。

資源錯(cuò)配

作為一座重要的旅游城市,目前正值泰安暑期旅游旺季。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,泰安站每日發(fā)送旅客約2.7萬(wàn)人次。

在如此大的客流壓力下,泰安站的座椅布局顯然無(wú)法滿(mǎn)足大部分旅客的需求。

泰安站值班工作人員介紹,目前泰安站共設(shè)有第一、第二兩個(gè)候車(chē)室,共有各類(lèi)座椅1488個(gè),其中普通座椅558個(gè)、按摩椅930個(gè),“并非網(wǎng)傳的9:1比例”。

但這意味著,泰安站按摩椅的數(shù)量占總座椅比例依然超過(guò)60%,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通座椅的數(shù)量。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,泰安站第一候車(chē)室只有40個(gè)普通座椅,剩下的全是按摩椅。第二候車(chē)室則有60%的普通座椅和40%的按摩椅。平時(shí)只有第一候車(chē)室對(duì)旅客開(kāi)放,但由于暑假期間爬泰山的人較多,第二候車(chē)室同時(shí)啟用。

張建州告訴中國(guó)新聞周刊,由于第二候車(chē)室離進(jìn)站口較遠(yuǎn),因此大部分游客并不知道該處還有普通座椅可供休息使用。

據(jù)了解,部分按摩椅上貼著“免費(fèi)就座,掃碼按摩”字樣,上面寫(xiě)著:5元8分鐘為喚醒按摩,10元16分鐘為舒展筋骨,15元28分鐘為消除疲勞。

張建州說(shuō),站內(nèi)的按摩椅即便不掃碼消費(fèi),旅客也能隨意坐著休息。但是,如果不按摩的話(huà),“座椅內(nèi)的按摩突出點(diǎn)會(huì)硌人后背,并不適合久坐”。

北京合川律師事務(wù)所律師黃靜對(duì)中國(guó)新聞周刊表示,高鐵站提供按摩椅進(jìn)行差異化服務(wù)本無(wú)可厚非,但火車(chē)站首先是重要的交通樞紐,兼具盈利和公益雙重?fù)?dān)當(dāng),應(yīng)當(dāng)對(duì)普通座椅和消費(fèi)按摩椅的布局、比例進(jìn)行合理規(guī)劃和設(shè)置,盡量不要擠占公共休息空間。

連增說(shuō),經(jīng)濟(jì)學(xué)里很重要的問(wèn)題就是如何合理分配有限資源。他指出,目前泰安高鐵站出現(xiàn)的問(wèn)題是典型資源錯(cuò)配的問(wèn)題,在資源有限的情況下,按摩椅的需求沒(méi)有那么高,但供給卻很充足,普通座椅的需求很高,但供給不足,這損害到了大部分旅客的利益,降低了他們的出行體驗(yàn)。

他說(shuō),車(chē)站大廳空間有限,怎樣在有限的空間內(nèi)合理分配按摩椅和普通座椅的比例,是有關(guān)部門(mén)值得思考的問(wèn)題。“實(shí)踐出真知,調(diào)研旅客對(duì)按摩椅的需求,是制定普通座椅和按摩椅比例非常關(guān)鍵的一個(gè)步驟?!?/p>

連增認(rèn)為,相關(guān)部門(mén)在作決策時(shí),應(yīng)多思考和調(diào)研,以減少此類(lèi)狀況的發(fā)生。

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