13.98萬起售、還是合資品牌、還是中型SUV，當(dāng)這些關(guān)鍵詞推積在一款車型上時(shí)，難免不讓人驚嘆。

在當(dāng)下越來越卷的汽車市場(chǎng)，不管是合資品牌，還是自主品牌，都卷入了汽車內(nèi)卷潮流之中，要想在一眾車型中脫穎而出，不僅要有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，還有有不錯(cuò)的品牌力，甚至還要極高的性價(jià)比，畢竟在當(dāng)下越來越卷的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者的需求早已變得愈加挑剔，“我全都要”的心態(tài)早已深入人心，而福特的領(lǐng)睿便正是這樣一款車型。

初見，領(lǐng)略美式SUV的霸氣

(資料圖)

在拿到試駕車之前，其實(shí)筆者之前在路上就有關(guān)注過這款車型，其原因就是，在15萬級(jí)的SUV市場(chǎng)，他的粗獷與霸氣是同價(jià)位車型中的獨(dú)一份；而在我拿到車，近距離與他接觸時(shí)，他的霸氣則是來的更加直接，主要原因就是來源于它的尺寸，準(zhǔn)確來說應(yīng)該是其夸張的車身寬度。

車身尺寸上，福特領(lǐng)睿長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距長度則為2736mm，要知道1935mm的車身寬度，比豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))的車身寬度都還要更寬一些，而對(duì)比豐田的RAV4以及本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))則是更不用多說，所以它的視覺效果絕對(duì)是毋庸置疑的。

另外，在福特品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語言、勾狀日間行車燈與分體式大燈、飽滿霸氣的尾部造型加持之下，讓他整體看上去也是更加“硬漢”，延續(xù)了美系品牌一貫的粗獷霸氣風(fēng)格。

相識(shí)，配置不輸自主品牌

進(jìn)入福特領(lǐng)睿的內(nèi)飾，雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏映入眼簾，整車的科技氛圍烘托的還是非常到位，并且不同于傳統(tǒng)合資品牌在配置上的“摳搜”，在福特領(lǐng)睿身上，像全景天窗、皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅、全套的車機(jī)娛樂功能、全LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等均是全系標(biāo)配，非常厚道。

除此之外，該車的車機(jī)系統(tǒng)也是非常方便，搭載了騰訊的TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，集成AR實(shí)景導(dǎo)航、微信車載版等功能，不管是實(shí)用性還是娛樂性都做到了完美兼顧。此外值得一提的是，該車還可遠(yuǎn)程手機(jī)互聯(lián)，通過福特派APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛的空調(diào)、車門鎖、車輛啟動(dòng)、在線檢查車輛健康狀況、在線支付等功能，可以說是非常實(shí)用、便利。

當(dāng)下消費(fèi)者熱衷科技的深入洞悉，在智能化方面，福特領(lǐng)睿還搭載了諸多的“黑科技”，其搭載的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，采用毫米波雷達(dá)+視覺融合方案，集成了帶排隊(duì)功能的第五代ACC全速域自適應(yīng)巡航、BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全自動(dòng)泊車APA5.0等超過20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，而這些你要是想在同級(jí)別的德、日系競(jìng)品車型上見到，那價(jià)格基本都要接近20萬了。

相知，還是穩(wěn)重的合資水準(zhǔn)

當(dāng)然，除了所見、所觸之處，福特領(lǐng)睿的“卷”還不止于此，他的動(dòng)力操控也是給了我很大驚喜。搭載了福特高性能EcoBoost?170發(fā)動(dòng)機(jī)，配合上傳動(dòng)效率高達(dá)97％的第三代麥格納濕式7DCT雙離合變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁性能與低油耗的完美平衡，試駕過程中，只要你稍微輕踩油門，整個(gè)動(dòng)力都是給你非常足的感覺，無論是起步還是超車，都格外輕松。

而在大家關(guān)注的底盤方面，福特領(lǐng)睿則是很好的繼承了傳統(tǒng)美系車的那種厚重感，前麥弗遜+后多連桿式組合，無論是經(jīng)過有顆粒物的細(xì)小顛簸路面，還是較大的坑洼路面，整個(gè)懸掛的支撐都非常到位，不軟不硬，恰到好處，并且經(jīng)過Trust-Mark福特全球標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校，路面一些細(xì)小顆粒物的也能清晰的讓你感受到，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)車型的感覺，路感十分清晰。

寫在最后

即使在當(dāng)下眾多車企轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的大背景下，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)仍然是汽車市場(chǎng)的主力，要想在傳統(tǒng)的汽車市場(chǎng)搶占一杯羹，那必須得拿出新的態(tài)度、新的誠意，尤其是合資品牌車型，因?yàn)橄啾茸灾髌放疲麄冎g的差距已然是越來越小。

而從福特領(lǐng)睿的身上，我們可以看到它“不僅要卷合資，還要卷自主”的誠意，作為江鈴福特科技成立后的首款重磅車型，福特領(lǐng)睿自去年上市至今，一年多的時(shí)間里，已經(jīng)得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，畢竟不管是在價(jià)格還是產(chǎn)品上，我們都看到了福特領(lǐng)睿的“卷王”特性。

關(guān)鍵詞：