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8月18日，連申線海安南段航道整治工程通過(guò)江蘇省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收。至此，連申線南通段66.4公里航道全部通過(guò)竣工驗(yàn)收，千噸級(jí)船舶暢行無(wú)阻，對(duì)促進(jìn)江蘇省新一輪沿海開(kāi)發(fā)和長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

連申線航道是《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》和《長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃》確定的高等級(jí)航道，是江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃“兩縱五橫”中的第二縱，承擔(dān)著蘇北沿海地區(qū)與長(zhǎng)江、蘇南及上海地區(qū)物資交流的重要任務(wù)。連申線海安南段是連申線航道的重要航段之一，按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治航道8.71公里，新、改建橋梁7座。

工程按生態(tài)文明要求，兼顧水運(yùn)與城鎮(zhèn)融合發(fā)展，將護(hù)岸設(shè)置為兩級(jí)式，一級(jí)平臺(tái)結(jié)合綠化樹(shù)種合理搭配種植，形成風(fēng)景優(yōu)美的綠色走廊，二級(jí)墻采用生態(tài)性較好的柔性結(jié)構(gòu)，營(yíng)造良好的“水、岸、灘”生態(tài)生境，做到了工程措施與生態(tài)保護(hù)措施的有機(jī)結(jié)合。在2012年度交通運(yùn)輸部質(zhì)量安全綜合督查中，該工程被評(píng)價(jià)為“質(zhì)量管理理念先進(jìn)、總體管理水平高、質(zhì)量排名全國(guó)第一”。

連申線海安南段航道整治工程的完工，有效解決了連申線南通段航道“瓶頸”，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。航道投入運(yùn)行后，貨船單船的總噸位逐年提高，船舶數(shù)量由開(kāi)工建設(shè)前的3.88萬(wàn)艘增長(zhǎng)至2021年的5.47萬(wàn)艘，增長(zhǎng)41%；船舶通過(guò)量由778萬(wàn)噸增長(zhǎng)至3119萬(wàn)噸，增長(zhǎng)301%，年均增長(zhǎng)37.6%，極大促進(jìn)了沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 竣工驗(yàn)收 整治工程