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當(dāng)前資訊!雙碳目標(biāo)下中國(guó)交通綜合運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展論壇在京召開(kāi)

2022-08-20 21:52:24 來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

8月20日下午,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心承辦的雙碳目標(biāo)下中國(guó)交通綜合運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展論壇在北京召開(kāi)。會(huì)上,來(lái)自政府部門、科研機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位等的專家學(xué)者們通過(guò)學(xué)術(shù)研討、技術(shù)交流、發(fā)布行業(yè)發(fā)展報(bào)告等形式,為雙碳目標(biāo)下的我國(guó)綜合交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展與進(jìn)步,奉獻(xiàn)智慧與良策。

中國(guó)工程院院士張來(lái)斌作《雙碳目標(biāo)下的能源安全與社會(huì)公平》的主旨報(bào)告。他提出,碳中和進(jìn)程從分配公平、程序公平、恢復(fù)性公平三個(gè)維度與社會(huì)公平密切相關(guān)。程序公平體現(xiàn)在碳中和路徑的制定以及碳市場(chǎng)的制定與建立;恢復(fù)性公平則體現(xiàn)在政策設(shè)計(jì)促進(jìn)促進(jìn)收入公平、就業(yè)公平和區(qū)域公平;分配公平則是區(qū)域之間減排責(zé)任的公平分配、減排技術(shù)錄進(jìn)背后的成本分擔(dān)、減排路徑的協(xié)同效益公平分享。他還提出,碳中和重新定義區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖,社會(huì)公平公正轉(zhuǎn)型是基礎(chǔ)保障,通過(guò)賦能廣泛的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)變革,將催生勞動(dòng)力、資本、資源和技術(shù)等要素在城鄉(xiāng)和區(qū)域之間流動(dòng)模式的變革,突破鄉(xiāng)村、欠發(fā)達(dá)地區(qū)資源向城市、發(fā)達(dá)地區(qū)單項(xiàng)輸出的困局,帶來(lái)城鄉(xiāng)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大契機(jī)。

國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心主任徐清華作《碳達(dá)峰碳中和與低碳交通》的主旨報(bào)告。他在戰(zhàn)略重點(diǎn)上指出,要強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量,部署低碳前沿技術(shù)研究實(shí)施突破。在加強(qiáng)綠色低碳重大科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用上,要強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)布局,加快先進(jìn)適用技術(shù)研發(fā)和推廣。他特別強(qiáng)調(diào),依托低排放技術(shù)研發(fā)推廣及應(yīng)用,要以先進(jìn)可再生能源和核能為代表的非化石能源利用技術(shù)作為技術(shù)革命突破點(diǎn);依托新型低排放基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智慧互聯(lián),要以新能源汽車充電樁、先進(jìn)儲(chǔ)能、零碳建筑為主的新型低排放基礎(chǔ)施設(shè)建設(shè);依托綠色零碳產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)體系建立,要以數(shù)字化、綠色化、智能化為驅(qū)動(dòng)推動(dòng)新一代信息技術(shù)和先進(jìn)低碳技術(shù)深度融合形成新動(dòng)能。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副主任郭杰作了《交通運(yùn)輸推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和路徑與政策》的主旨報(bào)告,他指出,全球氣候變化壓力倒逼全球碳中和時(shí)間提前,汽車電動(dòng)化進(jìn)程加快。分為兩個(gè)階段,第一階段達(dá)峰不難,第二階段實(shí)現(xiàn)零排放難度大,技術(shù)是關(guān)鍵。近零排放主要體現(xiàn)在運(yùn)載裝備電動(dòng)化、高效化、清潔化。總體電動(dòng)化趨勢(shì),實(shí)際應(yīng)用電動(dòng)列車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)飛機(jī)、電動(dòng)船舶。在車輛上,燃料多元化、驅(qū)動(dòng)電氣化,電動(dòng)底盤(pán)開(kāi)發(fā)一體化、平臺(tái)化;在軌道交通上,低壽命周期成本、環(huán)境友好設(shè)計(jì)等可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的系統(tǒng)研究和應(yīng)用,節(jié)能環(huán)保指標(biāo)逐步提高;在海洋運(yùn)輸上,超低排放的高效船用柴油機(jī)技術(shù)、氣體燃料和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、零排放技術(shù)成為未來(lái)發(fā)展方向;在航空運(yùn)輸上,以生物燃料和電能驅(qū)動(dòng)的新能源飛機(jī)是其發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞: 可持續(xù)發(fā)展 綜合運(yùn)輸

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