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10月13日，記者從上海市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》（以下簡(jiǎn)稱《白皮書》）正式發(fā)布，明確提出，向世界一流的國(guó)際航運(yùn)中心進(jìn)軍。

《白皮書》是未來十年上海交通發(fā)展的指導(dǎo)性文件，是推進(jìn)上海交通工作的“行動(dòng)指南”，也是促進(jìn)交通領(lǐng)域社會(huì)共治的“倡議書”?！栋灼诽岢?，提升上海國(guó)際航運(yùn)中心影響力，增強(qiáng)雙循環(huán)鏈接能力。推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心從“基本建成”向“全面建成”邁進(jìn)，進(jìn)一步增強(qiáng)全球資源配置能力，向世界一流的國(guó)際航運(yùn)中心進(jìn)軍。國(guó)際?？諛屑~能級(jí)居世界前列，上海港保持集裝箱吞吐量世界領(lǐng)先；國(guó)際性和開放度全面增強(qiáng)。

根據(jù)《白皮書》，未來目標(biāo)是上海港設(shè)施能力滿足年集裝箱吞吐量5500萬標(biāo)準(zhǔn)箱；上海機(jī)場(chǎng)設(shè)施能力滿足年旅客吞吐量1.8億人次、年貨郵吞吐量650萬噸的發(fā)展要求；上海航空樞紐旅客中轉(zhuǎn)比例17%，上海港港口連接度保持全球領(lǐng)先，集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)率13%。

《白皮書》要求，鞏固提升輻射全球的航運(yùn)樞紐港地位。協(xié)同構(gòu)建長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群一體化治理體系，提升集裝箱樞紐港服務(wù)能力和效率。推動(dòng)既有港區(qū)功能布局調(diào)整，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)岸線規(guī)劃儲(chǔ)備。

建設(shè)最具影響力的世界級(jí)航空樞紐。共建長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，打造世界級(jí)航空樞紐網(wǎng)絡(luò)和洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心、世界級(jí)超級(jí)承運(yùn)人、全球領(lǐng)先的航空貨運(yùn)樞紐港，將浦東綜合交通樞紐打造成世界級(jí)樞紐。

提升航運(yùn)服務(wù)能級(jí)和國(guó)際影響力。培育形成航運(yùn)與金融、法律、教育、制造、旅游融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)施更加開放的國(guó)際運(yùn)輸管理，持續(xù)深化國(guó)際航運(yùn)事務(wù)合作。

關(guān)鍵詞： 國(guó)際航運(yùn)中心