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9月27日，北海海事法院貴港法庭依法適用小額訴訟程序，庭前高效調(diào)解5起通海水域貨物運輸合同糾紛系列案。該批案件從立案到調(diào)解結(jié)案僅僅用時2天，既減輕了案件當事人的訴累，又提高了司法效率，獲得當事人的一致好評。

2022年6月，原告周某、何某、潘某等5人用自有船舶為被告余某從廣西隆安運輸碎石至橫州，雙方約定按照貨到付費的方式進行結(jié)算。原告周某等5人按照約定時間和地點裝載貨物并依約運至目的地，后經(jīng)雙方結(jié)算，被告余某應(yīng)向原告周某等5人支付運費合計90447元。經(jīng)原告多次追討，被告余某以種種理由拒絕支付。原告周某等5人遂訴至北海海事法院貴港法庭，請求被告余某支付拖欠運費。

承辦法官張黔鄂審查案件材料后，認為該批系列案事實清楚、法律關(guān)系明確，爭議標的較小，便立即與雙方當事人聯(lián)系，積極開展調(diào)解工作，于立案次日召集雙方當事人來到法庭進行庭前面對面調(diào)解。調(diào)解過程中，承辦法官一方面對原告進行釋法明理，希望其能夠理解被告余某的經(jīng)濟現(xiàn)狀，以讓對方支付運費為根本，理性化解糾紛；另一方面引導(dǎo)被告余某積極籌措資金，爭取早日還款。在承辦法官的耐心溝通和調(diào)解下，最終雙方當事人握手言和，庭前達成了分期履行的調(diào)解協(xié)議，被告余某同意在2022年10月底前分兩期分別向原告周某等5人支付運費共計88616元。至此，5起通海水域貨物運輸合同糾紛系列案在開庭前得到圓滿化解。

近年來，北海海事法院貴港法庭不斷優(yōu)化工作思路和服務(wù)方式，創(chuàng)新調(diào)解模式，在咨詢、立案及送達法律文書環(huán)節(jié)，經(jīng)過多次溝通了解案情，對確實拖欠船員工資、運費等事實清楚、證據(jù)充分的案件，著重進行庭前調(diào)解，取得了較好的成效。僅在2022年9月，貴港法庭通過庭前調(diào)解調(diào)處案件就達13件，其中有9件調(diào)解，2件撤訴，盡可能地將矛盾糾紛“消化”在開庭之前，最大程度減輕當事人訴累，真正跑出了司法為民“加速度”。

關(guān)鍵詞： 貨物運輸 海事法院