張炳江仔細查找機車故障原因

在連云港港鐵運分公司（簡稱“鐵運公司”）0229機車維修現(xiàn)場，負(fù)責(zé)維修的工人們，從表頭到傳感器換了個遍，愣是沒有找到故障發(fā)生的原因。

得知機車出現(xiàn)里程表與實際不符的情況，鐵運公司技術(shù)設(shè)備部副經(jīng)理張炳江拿著圖紙，二話不說鉆進機車，手、眼、腦并用，每一個接線柱、每一條線路都不放過，僅用了不到3分鐘，機車?yán)锞蛡鱽砹撕孟?，張炳江又用他的“火眼金睛”，再一次洞察了故障原因?/p>

【資料圖】

投身內(nèi)燃機車檢修“星辰大?！?0余年的張炳江，始終都是“港口機修圈”內(nèi)最“圈粉”的人，這不僅僅是因為樸實帥氣、學(xué)識出眾，更因為他對機修事業(yè)那份真摯的、純粹的愛。

多年來，張炳江一步一個腳印鍛煉成長為檢修崗位的工人楷模。獲得全國海員工會金錨獎、江蘇省勞動模范、連云港市首席員工、連云港港口集團十大明星員工等多項榮譽。

變化源于積累

張炳江屢試不爽的“聽、看、聞、摸”檢修大法，得益于多年來在機車上的每一次摸爬滾打，以及對元器件千萬次的拆解。在張炳江眼里，世上沒有一件成功的事情是可以通過“短期投機”的方式，輕松寫意地達成。

多年來，學(xué)習(xí)新知識、實踐新技術(shù)就是張炳江的日常，鐵運公司每一臺機車進庫檢修，張炳江從提活分票，程序檢查到疑難故障分析處理，一項項工作都親力親為、一絲不茍。日積月累，機車們每天的狀態(tài)，哪怕一絲絲的變化都詳述在他的心里。也為他游刃有余地處理“老伙計”們身上各種疑難雜癥提供了前提保障。

在5387機車中修組裝的過程中，轉(zhuǎn)向架定位的工序難住了機修組所有人。20多個人一齊推，機車紋絲不動，一上午的時間只對好一邊。

看著累得氣喘吁吁的工友，張炳江結(jié)合所學(xué)，開動腦筋，不一會兒便想出了“利用牽引電機通電自行行走”的辦法。判斷好接線順序，接上電源后，只用短短幾分鐘，轉(zhuǎn)向架就輕松的進入了臺位，在場的人無不拍手稱贊！

在挑戰(zhàn)中迸發(fā)

“沒有做不到，只有想不到。”直面挑戰(zhàn)，敢于嘗試是張炳江的座右銘。

一次，鐵運公司4臺DF4DD型大功率內(nèi)燃機車相繼出現(xiàn)主回路大量電控接觸器觸頭合金熔融的問題。

張炳江咨詢廠家和國鐵同行，得知相同型號機車均有類似問題?！皼]有正確答案，我們就去探索正確答案！”他通過細致地現(xiàn)場觀察和不厭其煩地反復(fù)試驗，終于揭開了謎底：應(yīng)該無電狀態(tài)斷開的主觸頭實際全部帶電分離。

找出故障原因后，他又提出在LC線圈前并聯(lián)時間繼電器，高位保護電路中實現(xiàn)電控接觸器延時釋放的解決方案。電路改造后的DF4DD型機車電控接觸器主觸頭光潔如新，再沒有出現(xiàn)燒損、熔融的故障。

鐵路機車空調(diào)屬于壟斷產(chǎn)品，損壞率高，安裝一套新空調(diào)需要花費12萬元。“專業(yè)配套空調(diào)貴？那就不用！我們自己改！”張炳江這次又和機車空調(diào)較上勁了。經(jīng)過縝密思考，他大膽提出三相逆變電源為單相，在機車上引進改裝家用空調(diào)，此舉獲得成功。改裝后每臺機車僅需投入兩萬元，此一項每年就可為公司節(jié)約資金二十余萬元。

近年來，他先后主持完成DF4DD機車主回路無電分離改造、機車電子添乘系統(tǒng)研發(fā)、機車空調(diào)改裝、冷卻水系統(tǒng)改造等技術(shù)難度大、經(jīng)濟效益高的項目，累計為港口降本上百萬元。

技術(shù)不止于傳承

“這些年，真正學(xué)到了技術(shù)，提高了能力，還能帶領(lǐng)大家共同進步，雖然很辛苦，但值！”張炳江談到自己的機修團隊時這樣說。

從2000年機車轉(zhuǎn)型開始，車間班組不斷精簡合并，工作人員減少了50%。與此同時，內(nèi)燃機車卻增加到了十臺。面對不斷增加的工作壓力，時任電器儀表班班長張炳江沒有向上級叫苦，他以“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”的工作方法，硬是把這副擔(dān)子挑了起來。無論是工作還是生活，他都力求率先垂范。他帶領(lǐng)的隊伍，日常機修工作中加班加點、講求效率、重視質(zhì)量，被冠以“沖鋒隊”名號。

2015年，5387機車進行段內(nèi)中修。張炳江帶領(lǐng)電器儀表班全體工友承擔(dān)了電器、儀表、輔助、制動等多個工種的主修工作。為了又快又好地完成此次中修工作，他把班組成員分成幾個小組，按照機車中修工藝要求，加班加點對機車進行解體維修。同時，他還嚴(yán)把機車中修質(zhì)量關(guān)，叮囑大家要嚴(yán)把機車中修的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)。經(jīng)驗不夠，精力來湊！張炳江帶領(lǐng)大家提前思考各電器和線路的布局和安裝順序，順利實現(xiàn)總裝電器試驗一次成功。

張炳江始終篤信，“一枝獨秀不是春，百花爭艷香滿園”的道理。多年來張炳江堅持把解決疑難故障的心得記錄下來，工作結(jié)束后，再把分析過程講解給工友們聽，提高大家的整體技術(shù)水平。作為崗位技術(shù)能手，在第二屆連云港港口集團名師高徒活動中，他光榮當(dāng)選集團十大名師。

技術(shù)要傳承，但絕不止于傳承。

“張師傅十分懂得因材施教，十分注重培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力。他帶領(lǐng)我們搭建火車頭創(chuàng)新工作室。根據(jù)專業(yè)不同，成立電器、輔助、儀表等多個小組。在他的提議下，大家把平時工作中一些小創(chuàng)意和小革新，納入創(chuàng)新成果展示柜中，并以創(chuàng)新者名字命名成果，有效激勵我們主動創(chuàng)新的積極性?！睆埍耐降鼙硎尽?/p>

那些年，電器儀表班在張炳江的帶領(lǐng)下成為一支作風(fēng)優(yōu)良、團結(jié)高效、精于創(chuàng)新的優(yōu)秀團隊。先后榮獲江蘇省、連云港市工人先鋒號，以及連云港港口集團五星級示范班組等榮譽。

“在這，在這！就在電機間直徑僅20cm的地方，我斷定是一個數(shù)模轉(zhuǎn)換盒壞了?！痹?076機車故障處理現(xiàn)場，張炳江用兩根手指不斷比劃著故障點，臉上露出成功的喜悅。

張炳江也記不清這是第幾次成功解決機車故障了，但是這絕不是最后一次，即使調(diào)離一線維修崗位，他也依舊心系機修最前沿，因為在那里，有一列列讓他引以為豪的“摯愛”。

關(guān)鍵詞： 手到病除