在干中探索，在拼中奮進！2022年，天津大沽口海事局“24+大交管”團隊弘揚海事精神、奮楫津沽海疆，實現(xiàn)全業(yè)務(wù)協(xié)同，為執(zhí)法增效能；全要素管理，為服務(wù)聚新能。2023年，他們以護春運、保民生為起點，正大步走在助力地方經(jīng)濟發(fā)展的新征程上。

戰(zhàn)春運大有作為

“報告交管，‘阿爾瓦’輪靠泊完畢。”1月7日，春運首日，LNG船舶“阿爾瓦”輪順利靠泊天津南疆LNG碼頭，大沽口海事局“24+大交管”團隊“戰(zhàn)春運”正式拉開了序幕。該輪載運6.63萬噸液化天然氣，可滿足618萬余戶家庭一個月的用氣需求。

(資料圖)

“24+大交管”團隊將竭力為人民群眾送溫暖，為港航企業(yè)送‘安心’?！眻F隊負責(zé)人李瑞鋒說。

春運期間，“24+大交管”團隊暢通能源物資水路運輸通道，在開通糧油運輸船舶“綠色通道”的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化“雙零三優(yōu)”，即船舶零待時、生產(chǎn)零延誤、優(yōu)先進港、優(yōu)先辦理、優(yōu)先檢查的服務(wù)舉措，為扎實做好水上安全監(jiān)管工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

利民無小事，枝葉總關(guān)情。2023年1月以來，“24+大交管”團隊共安全保障10艘次LNG船舶安全進出港，合計31.2萬噸液化天然氣，折合天然氣約4.7億立方；保障13艘次糧油船舶安全進出港，合計糧油物資31.5萬噸，為華北地區(qū)冬季用氣和糧油供應(yīng)穩(wěn)定提供切實保障。

為保障航道資源利用最大化、船舶交通流動合理化，“24+大交管”團隊與氣象、碼頭、引航等單位建立信息協(xié)調(diào)保障機制，根據(jù)通航密集度及天氣、海況變化趨勢，科學(xué)合理地調(diào)整優(yōu)化交通組織方案，保障船舶動態(tài)兌現(xiàn)率100%、重點船舶跟蹤率100%，極大提升了轄區(qū)船舶通航效率，推動安全與發(fā)展雙促進、雙提升。“24+大交管”團隊的辛苦年成全了更多人的幸福年，他們暢通道、保物資，用一次次務(wù)實有力的行動、一串串亮眼的數(shù)字暖民心、安民意。

舉新措提升內(nèi)勁

2022年，“24+大交管”團隊堅持實事求是，著眼長遠發(fā)展，緊抓問題“牛鼻子”，建立保障制度，提升人員素質(zhì)，優(yōu)化運行機制，取得了豐碩成果。

制度引領(lǐng)效能增。大沽口海事局研究制訂“24+大交管”5類運行保障制度文件，建立以水上“大交管”為運行中樞、以水上交通管理中心為支撐、海巡執(zhí)法大隊為支點、一線執(zhí)法單元實施現(xiàn)場綜合處置的多層聯(lián)動動態(tài)執(zhí)法模式，打破了業(yè)務(wù)壁壘，實現(xiàn)了水上交通安全管理、現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法等業(yè)務(wù)高度融合高效協(xié)同，形成了“內(nèi)部一盤棋”。

機制健全指揮暢。大沽口海事局建立了任務(wù)生成、審核、派發(fā)、調(diào)整、執(zhí)行、反饋閉環(huán)運行的全要素水上“大交管”任務(wù)派發(fā)管理機制，以及非工作時段及特殊時期現(xiàn)場監(jiān)管機制，實現(xiàn)了執(zhí)法任務(wù)統(tǒng)一派發(fā)、執(zhí)法力量統(tǒng)一協(xié)調(diào)、執(zhí)法結(jié)果統(tǒng)一匯總。

人人是人才，賽馬不相馬。大沽口海事局建立健全“24+大交管”指揮人員選拔、任用和管理機制，實施現(xiàn)場執(zhí)法人員和VTS值班人員融合培養(yǎng)。目前，24名一線執(zhí)法人員參與“24+大交管”值班，9名VTS值班員參加并順利通過B級船舶安全檢查員考試，實現(xiàn)了人才利用率的最大化，人員綜合素質(zhì)穩(wěn)步提升。

全新舉措栽滿地，“高效”之花綻滿園。在“24+大交管”運行機制下，團隊在執(zhí)法活動、安全作業(yè)備案現(xiàn)場監(jiān)管、水域巡航等方面分別較“大交管”機制運行前增長20.2%、27.77%、77.77%。

護一方物阜民康

“超值服務(wù)，暢航致遠”是“24+大交管”服務(wù)文化的核心理念，“24+大交管”團隊積極延伸服務(wù)觸角，為服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、守護一方平安作出貢獻——

積極保障重要民生能源物資運輸暢通。三年來，在保供等重要時段，“24+大交管”團隊保障350余艘次LNG船舶、近500艘次糧油船舶安全進出港，1150余噸液化天然氣、近2000萬噸糧油從這里源源不斷地走進千家萬戶。

“24+大交管”團隊協(xié)調(diào)交通、港航、海洋等管理要素，搭起“外部一張網(wǎng)”，聯(lián)合各海上執(zhí)法力量每年開展海域綜合治理“春雷”行動，有力打擊海上走私、非法搭靠外輪、“三無”船舶非法出海等涉海違法犯罪行為，維護了海上安全秩序。

“24+大交管”團隊依托陸、海基裝備等資源，借助VTS、AIS、CCTV等多種技術(shù)手段，為海事執(zhí)法配上“千里眼”“順風(fēng)耳”。三年來，“24+大交管”團隊共糾治各類違章206項，排查水上交通安全隱患2540項，保障6.6萬余艘次船舶安全進出港，水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

擔(dān)當(dāng)者興，實干者成。“24+大交管”團隊護民生物資運輸、護海上守法秩序、護航道交通安全，以水為墨，繪就了一幅物阜民康圖，先后榮獲天津市青年文明號、“平安交通”安全創(chuàng)新優(yōu)秀案例、第四屆交通運輸“傳播力文化品牌”等榮譽。

新征程，新步調(diào)。未來，大沽口海事局“24+大交管”團隊將繼續(xù)加快推進全要素水上“大交管”建設(shè)試點工作，完善工作機制和模式，全面提升水上動態(tài)管控、交通組織、現(xiàn)場執(zhí)法和服務(wù)能力，構(gòu)建水上交通動態(tài)管控新格局，不斷向海事隊伍“四化”建設(shè)方向邁進，以實際行動為津沽大地增光添彩。

關(guān)鍵詞： 一片丹心