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2月15日，鎮(zhèn)江海事局將《中國籍國際航行海船海事勞工條件檢查報告》遞交到“寧化XXX”輪船長的手上，首次獨立完成了國際航行海船海事勞工條件檢查報告的簽發(fā)工作。

2021年9月，隨著新海安法生效，海事勞工保護相關要求正式被納入國家法律。2022年9月，國際航行船舶海事勞工條件檢查和發(fā)證工作實施主體由中國船級社調整為海事和人社部門。目前，我國共擁有注冊船員170余萬人，按照《海事勞工條件檢查辦法》相關規(guī)定，國內航行船舶以及500總噸及以下國際航行船舶應接受3年一次的海事勞工條件定期檢查，500總噸及以上國際航行船舶應持有海事勞工證書或臨時海事勞工證書。目的就是要有效維護船員合法權益，保障船員在船體面工作。

鎮(zhèn)江海事局始終致力于推動轄區(qū)內航運公司（船東）完成所屬適用船舶符合海事勞工標準的自查工作，并根據(jù)航運公司（船東）反饋的自查情況，督促和指導航運公司（船東）盡快糾正和完善自查發(fā)現(xiàn)的問題。2月15日日上午，在江蘇海事局的授權和指導下，由鎮(zhèn)江海事局檢查員孫中強、徐驥等組成的海事勞工條件檢查組按照相關檢查流程對“寧化XXX”輪船上物質環(huán)境及關于構成體面勞動的管理和操作等方面開展了詳細檢查，通過文件檢查、現(xiàn)場巡查和訪談船員等方式來驗證該輪是否符合《2006年海事勞工公約》及我國相關法律、法規(guī)要求。

檢查中，檢查員對船舶和船員證書文件、船舶膳食服務、起居艙室、娛樂設施和健康安全防護進行重點檢查，并與輪機長、值班水手、見習人員等不同職位的船員進行面談，具體了解船員就業(yè)協(xié)議簽訂、船上工作和休息時間、遣返與投訴規(guī)定執(zhí)行等情況。經(jīng)過檢查組與船長、船員交流相關情況之后，最終確認3項一般缺陷。檢查組當場向船方簽發(fā)了《中國籍國際航行海船海事勞工條件檢查報告》，明確船方和船東下一步糾正措施相關要求。

檢查取得預期效果，檢查組專業(yè)的素質和為船員服務的初心得到了船方的認可。

鎮(zhèn)江海事局檢查小組成員孫中強在對船方相關文件進行檢查

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