2月18日，中國船舶集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“大鵬公主”號在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后，為同樣位于深圳大鵬灣區(qū)域的華安LNG岸站配套的第一艘LNG船，是滬東中華建造的以“大鵬”灣為背景命名的第四艘LNG運輸船，也是滬東中華2023年完工交付的首艘LNG船，全面開啟LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略實施新征程。

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全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺 可通江達(dá)海

據(jù)悉，“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船，由滬東中華自主設(shè)計建造。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO. 96 L03+，入中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級。

“‘大鵬公主’號亮點多多，具有淺水航道適航性強，裝卸貨吞吐能力強，高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性等優(yōu)勢?！睖麞|中華總經(jīng)理陳軍介紹，“大鵬公主”號是全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺，其獨特的設(shè)計吃水低于8.5米，具有卓越的適航性，未來可通達(dá)東南亞沿海區(qū)域，也可進入我國的珠江、黃浦江和長江中下游等內(nèi)河航道，可與深圳市天然氣儲備與調(diào)峰庫以及國內(nèi)大部分現(xiàn)有接收站碼頭相匹配，使用范圍廣泛。

此外，“大鵬公主”號采用獨特的雙艉鰭線型，快速性能優(yōu)，航向穩(wěn)定性好，安全可靠性高；采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱，在全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強；具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運。

助力保障深圳城市天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)

中船貿(mào)易聯(lián)合滬東中華于2021年3月與深圳燃?xì)忭樌灱s，本項目是深圳燃?xì)饧瘓F與中國船舶集團的首度合作，也是國內(nèi)城市燃?xì)夤臼状巫灾飨聠巍１M管經(jīng)歷了上海疫情的嚴(yán)峻考驗，項目從簽約到完美交付給船東僅僅用時23個月。

交船儀式后，該船即可駛?cè)氪簌i新區(qū)海域投入使用，委托給專業(yè)的船舶管理公司負(fù)責(zé)運營管理。據(jù)介紹，在滿負(fù)荷運輸狀態(tài)下，該船年運力可達(dá)70萬噸，將有力緩解深圳市天然氣儲備與調(diào)峰庫現(xiàn)有運力不足的問題，進一步提高深圳市儲備庫產(chǎn)能利用率，為儲備庫穩(wěn)定運營提供強大支撐，助力高質(zhì)量建設(shè)“大鵬LNG走廊”，保障深圳城市天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)，助推深圳高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)韌性城市，更好地服務(wù)深圳市乃至粵港澳大灣區(qū)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

大鵬新區(qū)集中了多個國家級、省級核電、氣電、天然氣基地，為全市提供76%的燃?xì)夂?4%的電力，為全省提供14%的天然氣和10%的電力，同時還供應(yīng)香港25%的電力，是粵港澳大灣區(qū)不可或缺的能源重鎮(zhèn)。

近年來，大鵬新區(qū)立足優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，積極溝通協(xié)調(diào)，主動靠前服務(wù)，加強區(qū)域合作，加快推動重大能源項目建設(shè)，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈，推動新區(qū)LNG企業(yè)與前海享受同等優(yōu)惠政策，助力LNG產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新區(qū)LNG應(yīng)急調(diào)峰功能持續(xù)增強、LNG樞紐港作用愈加凸顯，“大鵬LNG走廊”發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。2022年全年，大鵬新區(qū)LNG接卸量1214萬噸、供應(yīng)量1278.96萬噸，接供量均創(chuàng)歷史新高，大鵬灣LNG樞紐港接卸量累計突破1億噸大關(guān)，喜摘全國桂冠。圍繞“十四五”規(guī)劃綱要，大鵬新區(qū)正加快推進深圳市天然氣儲備與調(diào)峰庫二期擴建工程等LNG項目建設(shè)，加快建設(shè)“大鵬LNG走廊”，更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

8萬立方米LNG運輸船成滬東中華品牌船型

8萬立方米LNG運輸船是滬東中華LNG全產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，至今已交付3艘，成為滬東中華創(chuàng)建的又一品牌船型。

2008年之前，中國還沒有一艘自主設(shè)計、建造的LNG船，“深圳項目”則是中國首個LNG船項目。滬東中華勇于開拓前行，于2008年4月成功交付首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號，成為打破日韓壟斷的“破局者”和“先行者”。在此后，又先后為深圳建造交付了“大鵬月”號、“大鵬星”號，加上今天交付的“大鵬公主”號，具有中國基因的“大鵬系”，在為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和“雙碳”戰(zhàn)略實施的進程中發(fā)揮了重要的獨特作用，也彰顯了中國船舶力量。

目前，滬東中華手持LNG船訂單近50艘，生產(chǎn)任務(wù)已排到2028年。2023年是滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年，全年計劃交付4~5艘LNG船，年內(nèi)同時在建LNG船將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16艘，2024年開建數(shù)量有望增至24艘。

關(guān)鍵詞： 正式交付 全球最大