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3月20日，南京市交通綜合執(zhí)法局五支隊(duì)的船檢師應(yīng)“浦鑫21”輪申請，對其開展換證檢驗(yàn)。此次“浦鑫21”在南京檢驗(yàn)，可以為航運(yùn)公司節(jié)省出約兩周的時(shí)間成本和約30萬元的經(jīng)濟(jì)成本。

“浦鑫21”船籍港舟山，是一艘5000DWT近海散貨船，于2005年建造完工。南京市交通綜合執(zhí)法局五支隊(duì)在3月11日收到了檢驗(yàn)申請，第一次登船主要對船舶水下部分進(jìn)行了細(xì)致地檢驗(yàn)，并且依據(jù)法規(guī)要求對重點(diǎn)區(qū)域船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面測厚以及對重要艙室進(jìn)行了水密結(jié)構(gòu)檢查。3月20日為二次復(fù)查，主要對上次提出的整改項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)，包括以下幾個(gè)方面：CO2間，報(bào)警檢查；駕駛室，各項(xiàng)航行設(shè)備檢查；機(jī)艙，集控室，逃生通道檢查。最后對船舶通導(dǎo)、救生消防及防污染等設(shè)備進(jìn)行下水后的試驗(yàn)。

“之前，船檢機(jī)構(gòu)執(zhí)行檢驗(yàn)的船舶基本按船籍港劃分，簡單說就是南京籍的船由南京檢驗(yàn)，舟山籍的船由舟山檢驗(yàn)。為了推進(jìn)船檢一體化高質(zhì)量發(fā)展，長三角區(qū)域各級船檢機(jī)構(gòu)正積極探索檢驗(yàn)新模式，通過建立“船舶通檢互認(rèn)”常態(tài)化機(jī)制，實(shí)現(xiàn)船檢資源共享，也就是說現(xiàn)在舟山籍的船舶到南京，可以就近向我們申請檢驗(yàn)，同樣南京籍的船到舟山可以向舟山的船檢機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)?！蹦暇┦薪煌ňC合執(zhí)法局五支隊(duì)驗(yàn)船師張禮貴介紹說。

“這次進(jìn)塢修理是臨時(shí)性的，沒有向舟山船檢提前申請，怕驗(yàn)船師趕不上塢期，突然想起不久前在新聞里看到過‘通檢互認(rèn)’的報(bào)道，于是自己嘗試了下，向南京這邊發(fā)出檢驗(yàn)委托申請，沒想到還真有南京的驗(yàn)船師上門服務(wù)。南京的驗(yàn)船師不僅服務(wù)熱情，而且工作認(rèn)真細(xì)致，極大縮短了船舶停航待檢時(shí)間，給我們企業(yè)節(jié)省了很大的營運(yùn)成本?！闭憬嘱魏＿\(yùn)有限公司海務(wù)主管李平說道。

據(jù)了解，自2021年南京市交通綜合執(zhí)法局五支隊(duì)與舟山船檢簽訂“聯(lián)學(xué)共建”合作協(xié)議以來，完成通檢互認(rèn)船舶20余艘。

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