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近日，5輛新能源道路清掃車在濟寧梁山港投入使用，并簽訂港區(qū)保潔協(xié)議合同，應用于港口的生產(chǎn)作業(yè)、道路保潔。截至目前，濟寧全市梁山港、龍拱港等5家港口累計投資2400余萬元，購置新能源清掃車13輛，創(chuàng)新“綠色保潔+深度保潔”模式，全面提高港口保潔作業(yè)標準，標志著我市港口碼頭港作機械進入了新能源時代。

近年來，濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心認真貫徹落實濟寧市委市政府關于加快非道路移動機械迭代升級的部署要求，以“綠色港口”創(chuàng)建三年行動為契機，以港作機械更新?lián)Q代為突破口，以躍進港、太平港等國有大型港口為試點，指導港口企業(yè)與第三方專業(yè)保潔機構(gòu)合作，將原有能耗高、碳排量大的燃油清掃車全部更換為“零排放”的新能源清掃車，同時引進專業(yè)的團隊進行管理，積極探索建立了“綠色保潔+深度保潔”的綜合性港口環(huán)保新模式，全面提高了港口保潔作業(yè)標準化、規(guī)范化、精細化、專業(yè)化水平。

據(jù)悉，以柴油為動力源的道路清掃車每小時油耗大約20升，按每天運行8小時計算，1輛柴油動力清掃車每年碳排放總量約為156噸。而新能源清掃車一次充滿電僅需2小時，便可工作8小時，13輛車每年便可減少碳排放2028噸，完全做到了污染物“零排放”。新能源清掃車不僅具有低能耗、零排放的優(yōu)勢，還具有低噪音、低故障等優(yōu)點，既提升了港口清潔化生產(chǎn)水平和港區(qū)環(huán)境質(zhì)量，實現(xiàn)了港口節(jié)能減排，又降低了港作機械燃油消耗，減少了企業(yè)運營成本，確保了污染防治與港口運營的雙贏。

下一步，濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心將繼續(xù)以建設“綠色化、智能化、標準化、現(xiàn)代化”港口為目標，引導港口企業(yè)算經(jīng)濟賬、環(huán)保賬，積極探索港口環(huán)保新模式、新路徑，全面建設綠色港口、零碳港口，全力打造全國內(nèi)河一流、江北內(nèi)河第一、山東內(nèi)河唯一的港航污染防治“濟寧樣板”。

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