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4月6日14時(shí)許，“雪龍2”號(hào)極地科考船順利返回中國，靠泊在上海外高橋的中國極地科考國內(nèi)基地碼頭。據(jù)悉，中國第39次南極科學(xué)考察任務(wù)由“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)共同開展，“雪龍”號(hào)已于4月3日返滬。上海邊檢總站外高橋邊檢站科學(xué)優(yōu)化勤務(wù)模式，實(shí)行“窗口查驗(yàn)前置+一站式辦結(jié)”通關(guān)便利舉措，通過“網(wǎng)上辦、預(yù)約辦、靠前辦”，壓縮整合通關(guān)查驗(yàn)流程，以創(chuàng)新服務(wù)護(hù)航“雙龍”順利返回。

在船舶靠泊前，上海外高橋邊檢站民警到達(dá)基地碼頭，開始梳理人員信息、規(guī)劃查驗(yàn)通道等入境查驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。船舶靠泊后，邊檢民警第一時(shí)間登輪，在船上設(shè)立前置查驗(yàn)點(diǎn)，共為“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào)近200名科考隊(duì)員和70余名船員安全快速辦理入境邊防檢查手續(xù)。

“我們提前一天通過‘單一窗口’進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)報(bào)，只需動(dòng)動(dòng)手指，就一次性辦結(jié)邊檢通關(guān)預(yù)檢手續(xù)。邊檢機(jī)關(guān)在‘雪龍’號(hào)、‘雪龍2’號(hào)上設(shè)置查驗(yàn)點(diǎn)，省去科考隊(duì)員、船員和我們代理人員在碼頭、窗口之間來回奔波的麻煩，辦理通關(guān)手續(xù)由原來的‘折返跑’變成現(xiàn)在的‘加速跑’，極大節(jié)省通關(guān)時(shí)間。”船舶代理人文爽向記者介紹。

“黨的二十大報(bào)告提出，‘要深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革’，這為邊檢機(jī)關(guān)推動(dòng)口岸高質(zhì)量發(fā)展指明工作重點(diǎn)和發(fā)展方向?！蓖飧邩蜻厵z站執(zhí)勤一隊(duì)副隊(duì)長蘇曉春表示，我們充分發(fā)揮邊檢職能作用，主動(dòng)服務(wù)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，落實(shí)國家移民管理局通關(guān)便利化舉措，持續(xù)深化邊檢政策措施、查驗(yàn)?zāi)Ｊ健⒎?wù)舉措等通關(guān)便利化改革創(chuàng)新，實(shí)施‘網(wǎng)上辦、預(yù)約辦、靠前辦’等便民舉措，推動(dòng)口岸服務(wù)提檔升級(jí)。

據(jù)中國極地研究中心介紹，中國第39次南極考察已圓滿完成任務(wù)，考察隊(duì)于2023年4月6日全部返回位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭。本次考察是第三次實(shí)施“雙龍?zhí)綐O”，于2022年10月下旬出發(fā)，共歷時(shí)163天，行程6萬余海里，主要圍繞南大洋重點(diǎn)海域?qū)θ驓夂蜃兓憫?yīng)與反饋等重大科學(xué)問題開展考察工作，經(jīng)過5個(gè)多月的現(xiàn)場作業(yè)，順利完成南大洋有關(guān)海域和南極大陸有關(guān)區(qū)域調(diào)查任務(wù)，以及中山站到南極冰穹A斷面所有站點(diǎn)的冰雪環(huán)境監(jiān)測(cè)、天文觀測(cè)和伊麗莎白公主地等區(qū)域的冰下地形探測(cè)，組織實(shí)施了多個(gè)科研項(xiàng)目，取得了一批重要科研成果；同時(shí)，也完成了南極長城站、中山站物資補(bǔ)給和人員輪換。

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