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4月3日，中國蘿北至俄羅斯阿穆爾捷特浮箱固冰通道拆解完成，佳木斯蘿北海事處圓滿完成拆解安全監(jiān)管工作。

中國蘿北至俄羅斯阿穆爾捷特浮箱固冰通道箱體共計34節(jié)，在黑龍江浮箱固冰通道中跨度最長，拆解施工難度更大，且較往年氣溫回暖較早，江面冰層脫節(jié)的風(fēng)險隨時可能出現(xiàn)，為保障浮箱固冰通道順利拆解，佳木斯蘿北海事處堅持把安全監(jiān)管工作的著力點放在事前預(yù)防和源頭治理上。在拆解前，海事執(zhí)法人員對施工作業(yè)區(qū)的船舶經(jīng)營人及作業(yè)人員提出安全要求：落實安全管理主體責(zé)任，嚴(yán)格按照施工作業(yè)許可及浮箱拆解安全操作規(guī)程作業(yè)，確保作業(yè)船舶及人員安全；作業(yè)船舶要定期巡查艙室水密情況，專人負(fù)責(zé)并由責(zé)任人簽字記錄；發(fā)生惡劣天氣情況立即停止作業(yè)；遇有突發(fā)事件要及時向海事報告并啟動應(yīng)急預(yù)案；加強作業(yè)船舶“三防”措施，嚴(yán)禁向江中傾倒污染物和垃圾，防止污染水域。在拆解過程中，全天候地對施工作業(yè)區(qū)的船舶及作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)管。拆解后，海事執(zhí)法人員對浮箱靠岸系固情況進行檢查，并要求企業(yè)做好防冰損、防沉沒措施。

中國蘿北至俄羅斯阿穆爾捷特浮箱固冰通道時隔3年，于2023年1月3日開始運行，截至3月28日口岸閉關(guān)。在浮箱固冰通道搭建和拆解中，佳木斯蘿北海事處始終主動服務(wù)，發(fā)揮海事職能作用，履行海事監(jiān)管使命，努力促地方經(jīng)濟發(fā)展，為中俄邊境口岸國際貨物運輸提供一條安全、便捷、穩(wěn)定的通道做出貢獻。

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