【資料圖】

近日，陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司、陸海新通道運(yùn)營(yíng)重慶有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)及全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）一起合作，通過(guò)陸海新通道統(tǒng)一的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)接GSBN區(qū)塊鏈平臺(tái)，在陸海新通道重慶無(wú)水港實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口貨物無(wú)紙化放貨。這是全國(guó)首例內(nèi)陸無(wú)水港使用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口無(wú)紙化放貨。

傳統(tǒng)模式下，客戶需要根據(jù)船公司的要求提前準(zhǔn)備紙質(zhì)提單文件，線下到窗口去辦理?yè)Q單提貨手續(xù)。而無(wú)紙化放貨全程依托區(qū)塊鏈可追溯、可信任的技術(shù)特點(diǎn)，可徹底避免提貨單證的丟失、假冒及涂改；放貨手續(xù)由之前的1-2天，縮短到現(xiàn)在的4小時(shí)以內(nèi)；摒棄了大量紙質(zhì)單據(jù)的使用和存檔；同時(shí)，數(shù)據(jù)的無(wú)限期留存也方便后期查詢和統(tǒng)計(jì)。

“無(wú)紙化放貨是陸海新通道利用區(qū)塊鏈技術(shù)建設(shè)數(shù)字物流的重要場(chǎng)景，是數(shù)字陸海新通道建設(shè)的重要里程碑?！标懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司數(shù)字化負(fù)責(zé)人表示。

基于GSBN區(qū)塊鏈平臺(tái)，聯(lián)動(dòng)多方系統(tǒng)，互認(rèn)共享了提貨單信息（D/O）、設(shè)備交接單信息（EIR）、到貨通知（A/N）、進(jìn)出場(chǎng)信息（GateIn/Out）等數(shù)據(jù)，客戶通過(guò)登錄已授權(quán)的提單收貨人賬號(hào)，完成線上指派代理和線上結(jié)費(fèi)，提貨代理登錄已認(rèn)證的賬號(hào)后即可進(jìn)行線上預(yù)約提貨，客戶通過(guò)線上點(diǎn)擊就可完成整個(gè)操作流程。

未來(lái)，陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司將聚焦通道數(shù)字變革，發(fā)揮通道沿線海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的核心作用，以數(shù)字賦能推進(jìn)通道內(nèi)外資源整合，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈融通發(fā)展，加快建設(shè)數(shù)字陸海新通道。

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