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“有人落水啦?！薄搬尫潘巷w翼”……9月6日，在蘇北運(yùn)河皂河船閘下游水域，宿遷航務(wù)中心正開展的一次水上應(yīng)急救援演練，無人機(jī)和水上飛翼首次“編組”開展立體式救援演練。

不到8秒，救援人員釋放的U型水上救援飛翼就“飛”到落水目標(biāo)旁?！跋蜃笠稽c(diǎn)。過了，向右一點(diǎn)，慢一點(diǎn)。好，停！”落水者抓住水上救援飛翼上拉手后，水上救援飛翼在救援人員的操作下，又立即平穩(wěn)將人拖帶至岸邊。

“蘇北運(yùn)河皂河船閘是宿遷航務(wù)中心重要的口門船閘，位于京杭大運(yùn)河與駱馬湖交匯處，上游待閘船舶較多，主要來自山東方向和省內(nèi)徐州方向，水情、風(fēng)情、船情復(fù)雜?！睋?jù)宿遷航務(wù)中心黨委書記、主任徐建昌介紹，如有人員落水，距離岸邊少則幾十米、多則幾百米，對(duì)于遠(yuǎn)距離的救援，通過無人機(jī)空中偵察，岸上和艇上救援人員可快速掌握落水目標(biāo)情況，并為水上救援飛翼提供精確引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、翼的協(xié)同作戰(zhàn)，大大提高救援效率和救援成功率。

整個(gè)救援演練過程既緊湊又流暢。經(jīng)常參加救援演練的老隊(duì)員告訴操作水上救援飛翼的新隊(duì)員，以往在處置溺水險(xiǎn)情時(shí)，通常采取拋投救生圈和安排人員下水救援方式，但是在實(shí)際救援案例中，較多的情況是溺水者離岸較遠(yuǎn)，救生圈很難確保拋投到溺水者旁邊。救援人員下水游泳至溺水者的位置，需要耗費(fèi)大量的體力和時(shí)間，在到達(dá)溺水者位置后，還會(huì)面臨體力下降、被溺水者拖拉沉入水中的危險(xiǎn)。

現(xiàn)在，配備了水上救援飛翼，救援人員只需在岸邊操控遙控器，無需耗費(fèi)大量體力，能有效地保障救援人員安全。以溺水者離岸30米的距離計(jì)算，救援人員從岸邊游到溺水者位置約需要30秒，使用水上救援飛翼則僅需5秒，大大加快了救援速度。

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