6月8日，比亞迪(行情002594,診股)集團(tuán)的執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受采訪時(shí)表示，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。

6月8日，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受采訪時(shí)透露，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。同時(shí)他表示，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友。

事實(shí)上，早在去年8月，市場(chǎng)上就傳出比亞迪與特斯拉將合作的消息，彼時(shí)，有媒體報(bào)道稱，比亞迪將于今年第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，配有“刀片電池”的特斯拉車型已進(jìn)入C樣測(cè)試階段。但此前的傳聞，均未獲比亞迪官方證實(shí)。

本次比亞迪方透露合作的消息也算是對(duì)此前市場(chǎng)傳聞的驗(yàn)證，而比亞迪與特斯拉本次的合作也被人們看作是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。根據(jù)全球最新車企市值排行榜，比亞迪躋身全球第三，總市值為1273.5億美元，反超大眾集團(tuán)，是前十排行榜中唯一一家中國(guó)車企。而特斯拉則是全球市值第一車企，市值7424.6億美元。

市值高企的背后與其業(yè)績(jī)表現(xiàn)相關(guān)，據(jù)悉，自3月份宣布停止生產(chǎn)燃油車以來，比亞迪新能源汽車的銷量保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月比亞迪累計(jì)銷售新車512363輛，同比增長(zhǎng)161.85%，其中，5月份，比亞迪新車?yán)塾?jì)銷量達(dá)114943輛，同比增長(zhǎng)148.28%，創(chuàng)歷史新高，并且連續(xù)3個(gè)月保持單月“10萬+”。

值得注意的是，在新能源汽車銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，比亞迪動(dòng)力電池的裝機(jī)量也在不斷攀升。據(jù)悉，5月，比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為6.203GWh，2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為27.183GWh。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)庫(kù)》，2022年Q1全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約94.16GWh，同比增長(zhǎng)108%，其中比亞迪裝機(jī)量為9.99GWh，排名第四。

據(jù)悉，目前特斯拉在中國(guó)擁有LG新能源、松下、寧德時(shí)代(行情300750,診股)等多家電池供應(yīng)商。2021年，特斯拉首次成為寧德時(shí)代的最大單一客戶，并向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)了總價(jià)值130億元的動(dòng)力電池。數(shù)據(jù)顯示，2021年，寧德時(shí)代，占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一半份額，位居榜首；比亞迪國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的占有率為16.2%，排名第二。

4月，比亞迪國(guó)內(nèi)市占率上升至32.18%，創(chuàng)單月新高。與此同時(shí)，近年來，比亞迪也在不斷擴(kuò)建動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。目前比亞迪已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)421GWh。

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