6月8日，南通市港航事業(yè)發(fā)展中心在海安船閘召開(kāi)2023年大修工程閘況評(píng)估會(huì)。省、市港航事業(yè)中心、海安船閘運(yùn)行中心、檢測(cè)、設(shè)計(jì)單位相關(guān)人員及特邀專(zhuān)家參加會(huì)議。

海安船閘位于江蘇省高等級(jí)航道網(wǎng)連申線(xiàn)與通揚(yáng)線(xiàn)共線(xiàn)段，是溝通長(zhǎng)江、淮河水系的重要咽喉，素有“南通水上交通北大門(mén)”之稱(chēng)。2011年4月，海安船閘拆除老閘后原址重建雙線(xiàn)船閘，按Ⅲ級(jí)通航建筑物設(shè)計(jì)，2013年12月建成試通航。海安船閘精心組織運(yùn)行方案，在組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面強(qiáng)化投入和研究，確保船閘運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序。通航以來(lái)，海安船閘通過(guò)量逐年增長(zhǎng)，截至目前，已開(kāi)放10.7萬(wàn)閘次，放行船舶42.96萬(wàn)艘次、集裝箱船舶3252艘次，8.46萬(wàn)標(biāo)箱，船舶通過(guò)量2.22億噸，過(guò)閘貨物量1.58億噸。

與會(huì)專(zhuān)家聽(tīng)取了海安船閘關(guān)于船閘運(yùn)行情況以及檢測(cè)單位關(guān)于船閘技術(shù)狀況的匯報(bào)，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)察看，認(rèn)真研究討論，把脈會(huì)診開(kāi)良方，為海安船閘2023年大修工程提供了較為科學(xué)合理的維修意見(jiàn)，為高效推進(jìn)船閘大修工程，改善和提升船閘設(shè)備設(shè)施的技術(shù)性能打下良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 大修工程 扎實(shí)推進(jìn)