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據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年2月國內(nèi)新能源狹義乘用車銷量43.9萬輛，同比增長60.9%，環(huán)比增長32.4%。其中純電動車型2月零售銷量29.45萬輛，插電混動車型2月實現(xiàn)零售銷量14.45萬輛。

比亞迪(行情002594,診股)汽車2月實現(xiàn)零售銷量17.67萬輛，市場份額占比39.8%居首。與上年同期相比，2023年2月特斯拉中國累計銷量超越上汽通用五菱升至第二位，上汽通用五菱落至第三。

2023年1-2月份，零售銷量TOP15新能源車廠商合計實現(xiàn)零售銷量67.78萬輛，同比增長30.44%。與上年同期相比，長安汽車(行情000625,診股)1-2月銷量排名進(jìn)步7名；奇瑞汽車1-2月銷量排名下滑6名，降幅較大。

2月新能源乘用車銷量占比回升

統(tǒng)計顯示，2023年2月國內(nèi)狹義乘用車市場實現(xiàn)零售銷量138.88萬輛，同比增長10.3%，環(huán)比增長7.4%。其中，新能源狹義乘用車銷量43.9萬輛，同比增長60.9%，環(huán)比增長32.4%。

2月，新能源狹義乘用車銷量占狹義乘用車銷量的31.61%，占比較上月增加6.5個百分點。

從細(xì)分類型來看，純電動車型2月零售銷量達(dá)29.45萬輛，占新能源狹義乘用車總銷量的六成以上，同比增長43%，環(huán)比增長38.3%；插電混動車型2月實現(xiàn)零售銷量14.45萬輛，同比增長116.3%，環(huán)比增長22.7%。

2月銷量：特斯拉中國超越上汽通用五菱升至第二

2023年2月，零售銷量TOP15新能源車廠商合計實現(xiàn)銷量39.15萬輛，同比增長73.35%，占新能源乘用車市場88.2%的份額。

比亞迪汽車2月實現(xiàn)零售銷量達(dá)到17.67萬輛，市場份額占比為39.8%；特斯拉中國、上汽通用五菱、廣汽埃安依次排后，月銷量均超過3萬輛。與上年同期相比，特斯拉中國累計銷量超越上汽通用五菱升至第二位，上汽通用五菱落至第三。

受2023年春節(jié)錯月的部分影響，2月新能源車廠商零售銷量同比、環(huán)比普遍實現(xiàn)增長。

同比上看，廣汽埃安2月實現(xiàn)銷量3萬輛，同比增長252.9%，同比增速居首，其排名也較上年同期上升2位，升至第四。僅奇瑞汽車、小鵬汽車2月銷量同比出現(xiàn)下滑，同比分別下滑25.4%和3.5%，排名也較上年同期分別下降5位、4位。

廣汽埃安、吉利汽車2月銷量環(huán)比增幅均超100%。僅華晨寶馬一家廠商2月銷量環(huán)比下滑，下滑約8%。

1-2月銷量：奇瑞汽車排名下降6位，一汽紅旗同比增逾500%

2023年1-2月份，零售銷量TOP15新能源車廠商合計實現(xiàn)零售銷量67.78萬輛，同比增長30.44%，占新能源乘用車市場87.3%的份額。

排名上看，長安汽車1-2月銷量排名進(jìn)步較大，由上年同期的第12位升至第5位，進(jìn)步7名；奇瑞汽車1-2月銷量排名下滑較多，由上年同期的第5位降至第11位，退后6名。

1-2月份，一汽紅旗實現(xiàn)零售銷量1.1萬輛，同比增長513.7%，同比增速位居TOP15新能源廠商榜首。旗下新能源轎車紅旗E-QM5實現(xiàn)放量，1-2月累計銷量9174輛，同比增逾700%。

長安汽車1-2月累計銷量同樣實現(xiàn)三位數(shù)的同比增幅，當(dāng)期長安汽車實現(xiàn)零售銷量3.73萬輛，同比增長142.2%。銷量的大幅增長得益于該公司2022年6月上市的微型純電動車長安Lumin，2023年1-2月長安Lumin實現(xiàn)銷量1.38萬輛。

奇瑞汽車1-2月實現(xiàn)零售銷量1.33萬輛，同比下滑57.6%，降幅居前。此外，長城汽車(行情601633,診股)、小鵬汽車1-2月零售銷量同比分別下滑36.7%和41.4%，降幅同樣較大。

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