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9月7日上午10時(shí)，一輛裝載了80個(gè)集裝箱的班列從兩江新區(qū)果園港出發(fā)，滿載來自東北地區(qū)的大豆、玉米等約2400噸糧食，將通過鐵路運(yùn)輸在24個(gè)小時(shí)后到達(dá)四川綿陽。這是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈之間開通的首趟糧食“散改集”專列。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈糧食“散改集”專列首發(fā)。（李文科/攝）

據(jù)了解，該糧食專列是為保證云貴川糧食供應(yīng)鏈而開辟的新站點(diǎn)、新路線，由傳統(tǒng)的棚車、敞車散貨運(yùn)輸改變?yōu)榧b箱運(yùn)輸模式。目前，該專列目前已開通17個(gè)站點(diǎn)，并在今年完成10萬噸左右的糧食中轉(zhuǎn)。按照規(guī)劃，未來該班列還將進(jìn)一步覆蓋云貴川渝等地的大部分地區(qū)。

“這趟專列對(duì)于我們物流企業(yè)來說是一個(gè)更好的選擇，通過集裝箱運(yùn)輸，一方面，每噸貨物的物流成本大概可以降低10元左右，另一方面，集裝箱運(yùn)輸也可以最大程度保證糧食安全，損耗基本上為零?！敝袀ネü?yīng)鏈有限公司董事長劉中全說。

重慶果園港埠有限公司副總經(jīng)理肖勁勇表示，此次班列的成功首發(fā)將進(jìn)一步促進(jìn)以糧食為原料的加工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，保證當(dāng)?shù)丶Z食產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，并為后續(xù)在果園港設(shè)立糧食“散改集”中心奠定基礎(chǔ)。目前果園港正在計(jì)劃打造專門的糧食碼頭，進(jìn)一步優(yōu)化果園港口岸功能，完善海江公鐵糧食運(yùn)輸鏈條，并將在未來形成200萬噸通過能力。

果園港是重慶對(duì)外開放的樞紐港。今年1—8月，果園港完成貨物吞吐量1663.2萬噸，對(duì)周邊區(qū)域的輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

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