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“設(shè)備真的‘講中文’了，故障信息一目了然，真是方便不少！”10 月 11 日，寧波油港輪駁有限公司（以下簡稱“輪司”）“甬港消拖 60 號(hào)”輪船員看到集控室主機(jī)集中監(jiān)控觸摸屏顯示出中文，豎起大拇指直夸厲害。

據(jù)悉，“甬港消拖 60 號(hào)”輪于 2021 年 1 月投入使用，核心主機(jī)設(shè)備均來自日本新瀉公司。作為設(shè)備運(yùn)行“中樞”，主機(jī)集中監(jiān)控觸摸屏上匯集了船舶故障等各類信息，但其純英文操作界面讓很多船員犯難。難懂的設(shè)備故障信息不僅影響工作效率，可能還會(huì)造成不必要的麻煩，甚至導(dǎo)致工作失誤。

今年 8 月，輪司“甬港消拖 60 號(hào)”輪輪機(jī)長張曉亮萌生了將操作界面改為中文的念頭。當(dāng)他向日本服務(wù)商提出改裝想法時(shí)，得到了一份上萬元的改裝賬單?！皠e人能改，我們?yōu)槭裁床荒茏约喝L試下？”雖然沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，但年過不惑的張曉亮憑借著一股子不服輸?shù)摹芭Ｆ狻焙投嗄陙碜詫W(xué)編程知識(shí)的底氣，決定啃下這塊“硬骨頭”。白天，張曉亮充分利用休息時(shí)間，琢磨界面開發(fā)系統(tǒng)，研究原系統(tǒng)的架構(gòu)和腳本程序。到了晚上，他一步步梳理流程、確定方案、編寫代碼、下載試機(jī)......功夫不負(fù)有心人，半個(gè)月后，他成功編寫出第一條中文顯示代碼。找到了正確方向，他一鼓作氣，在一周內(nèi)將操作界面內(nèi) 1 萬多行英文翻譯成中文。另外，他還進(jìn)一步優(yōu)化程序，設(shè)計(jì)出中英雙語切換功能，并摸清了洋設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部程序上傳、下載方法，破解了洋設(shè)備必須原廠維護(hù)的“卡脖子”難題。

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