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11月25日下午，長(zhǎng)江口二號(hào)古船專用打撈工程船“奮力輪”裝載著古船順利進(jìn)入位于上海楊浦濱江的上海船廠舊址1號(hào)船塢。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的努力，古船弧形梁沉箱精準(zhǔn)落座在預(yù)先澆筑的馬鞍座上，這標(biāo)志著長(zhǎng)江口二號(hào)古船考古與文物保護(hù)整體打撈階段任務(wù)圓滿完成。

今年3月2日，長(zhǎng)江口二號(hào)古船考古與文物保護(hù)整體打撈階段工作正式啟動(dòng)。11月21日，長(zhǎng)江口二號(hào)古船成功整體打撈出水。今日古船入塢落座、完成整體打撈工作后，將進(jìn)入考古發(fā)掘、文物整體保護(hù)和博物館建設(shè)規(guī)劃的新階段。

長(zhǎng)江口二號(hào)古船是我國(guó)水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大、保存最為完整、船載文物數(shù)量巨大的木質(zhì)帆船，填補(bǔ)了我國(guó)清代晚期木帆船研究的空白，是上海作為世界貿(mào)易和航運(yùn)中心的寶貴見證，對(duì)我國(guó)水下考古工作具有重要意義。

之后，文物保護(hù)團(tuán)隊(duì)將對(duì)1號(hào)船塢現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域增加圍擋封閉，建立區(qū)域安防系統(tǒng)，提升安全防護(hù)等級(jí)。同時(shí)，進(jìn)一步采集各類樣品進(jìn)行檢測(cè)分析，及時(shí)開展離散暴露船體構(gòu)件臨時(shí)加固保護(hù)、船體保濕處理。在古船博物館建設(shè)過程中，將在1號(hào)船塢區(qū)域建設(shè)一座覆蓋整個(gè)古船沉箱的臨時(shí)考古站，搭建鋼結(jié)構(gòu)棚架保護(hù)艙，搭載照明、安防和文物保護(hù)等系統(tǒng)，開展保護(hù)艙環(huán)境狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)控，確保艙內(nèi)各項(xiàng)環(huán)境參數(shù)穩(wěn)定，確保船體及文物安全。預(yù)計(jì)2023年10月前，臨時(shí)考古站建設(shè)可以完成，古船將進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室考古發(fā)掘與文物整體保護(hù)階段。

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