“鎮(zhèn)江海事局立足轄區(qū)實(shí)際，堅(jiān)持‘信用+智慧’雙輪驅(qū)動(dòng)，讓國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸更加高效快捷。今年以來(lái)，開(kāi)普船靠離大港泊位平均時(shí)長(zhǎng)縮短了0.5小時(shí)，泊位周轉(zhuǎn)率提升了8%，企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益提升了1500萬(wàn)左右?！辨?zhèn)江港務(wù)集團(tuán)黨委委員、副總裁蔣正福說(shuō)。11月30日下午，一艘滿(mǎn)載110665噸鐵礦的中國(guó)香港籍國(guó)際航行船舶“恒隆”輪，就在鎮(zhèn)江海事局海巡06319艇的護(hù)航下緩緩靠上了碼頭，這是今年靠泊鎮(zhèn)江港的第104艘開(kāi)普船。

(相關(guān)資料圖)

海事維護(hù)開(kāi)普船靠碼頭時(shí)的情景

強(qiáng)化科技賦能，嚴(yán)把進(jìn)出口岸查驗(yàn)關(guān)口

鎮(zhèn)江海事局深入貫徹落實(shí)江蘇海事局的部署要求，在積極做好疫情防護(hù)的情況下，不斷深化國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸監(jiān)管，有力規(guī)范船舶進(jìn)出口岸秩序，提高口岸通關(guān)效率，讓鎮(zhèn)江港安全誠(chéng)信便捷的營(yíng)商環(huán)境更加凸顯。他們通過(guò)深化國(guó)際航行船舶代理信用積分系統(tǒng)在國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸審批及手續(xù)中的使用，對(duì)代理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)記分并納入黃名單管理，進(jìn)一步壓實(shí)了代理人員主體責(zé)任?！?022年下半年以來(lái)，代理人員記分人次和記分分?jǐn)?shù)環(huán)比下降35%和42%?！贝蟾酆Ｊ绿幒Ｊ卤O(jiān)管科副科長(zhǎng)熊超說(shuō)。有了誠(chéng)實(shí)守信的平臺(tái)和環(huán)境，國(guó)際航行船舶代理單位從業(yè)行為更加規(guī)范，船舶進(jìn)出口岸也更加有序。

與此同時(shí)，他們依托“智匯江?！贝髷?shù)據(jù)管理平臺(tái)、海事協(xié)同管理平臺(tái)、CCTV等信息化系統(tǒng)，詳細(xì)核實(shí)國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸申報(bào)材料，加強(qiáng)在港船舶監(jiān)控，嚴(yán)防未按規(guī)定辦理進(jìn)出口岸手續(xù)、虛假簽注等違法行為。今年以來(lái)，共查處“安*”輪、“華*”輪未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)擅自離港等4起違法行為，讓違法人員得到了深刻教訓(xùn)。

強(qiáng)化執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，筑牢涉外疫情防控防線(xiàn)

在國(guó)內(nèi)疫情沒(méi)有消停的情況下，鎮(zhèn)江海事局積極聯(lián)合鎮(zhèn)江海關(guān)、交通、衛(wèi)健委等單位，分別以開(kāi)放碼頭、國(guó)際航行船舶代理、國(guó)際航行港內(nèi)作業(yè)船舶等為對(duì)象，常態(tài)化開(kāi)展水路運(yùn)輸疫情防控聯(lián)合檢查，指導(dǎo)幫助開(kāi)放碼頭不斷提升防疫工作水平。推動(dòng)鎮(zhèn)江市口岸系統(tǒng)開(kāi)展2022年度疫情防控應(yīng)急演練，檢驗(yàn)涉外疫情防控預(yù)案，切實(shí)提升應(yīng)急能力和應(yīng)急水平。針對(duì)對(duì)外輪供油、污染物接收作業(yè)船舶，開(kāi)展船船船岸界面疫情防控突擊檢查，2022年以來(lái)，共對(duì)防疫措施落實(shí)不到位的3艘供油船和2艘污染物接收船舶實(shí)施熔斷懲戒措施。暢通口岸查驗(yàn)單位信息通報(bào)渠道，聯(lián)合查處“銀*”輪代理單位在出口岸手續(xù)聯(lián)系單虛假簽注的違法行為，在水上筑起了一道抗疫“防火墻”。

改善服務(wù)質(zhì)效，切實(shí)提升船舶通關(guān)效能

“結(jié)合海事政風(fēng)評(píng)議意見(jiàn)，針對(duì)信用記錄良好代理單位落實(shí)容缺辦理?！辨?zhèn)江海事局政務(wù)中心主任沈慧說(shuō)。為了讓節(jié)省船舶停港周期，鎮(zhèn)江海事局聯(lián)合相關(guān)查驗(yàn)單位，探索落實(shí)提前簽發(fā)國(guó)際航行船舶出口岸許可證，平均縮短手續(xù)辦理時(shí)間12小時(shí)以上，國(guó)際航行船舶通關(guān)效能得到大幅提升。尤其是升級(jí)完善后的港航一體化信息平臺(tái)，能夠科學(xué)預(yù)判船流趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)南北港錯(cuò)時(shí)靠離泊、南港北錨錯(cuò)峰橫越，積極做好“汛期反枯”等特殊時(shí)段監(jiān)管服務(wù)工作，主動(dòng)延伸開(kāi)普船維護(hù)距離，確保船舶靠離港及航行安全。2022年，鎮(zhèn)江海事局還精準(zhǔn)把脈船員換班需求和困難，服務(wù)保障1923名船員在鎮(zhèn)換班，實(shí)現(xiàn)了“應(yīng)換盡換、應(yīng)換快換”。

“現(xiàn)在跑船就和在岸上一樣方便了。”騰峰華強(qiáng)輪船長(zhǎng)劉青強(qiáng)說(shuō)。

海事工作人員指導(dǎo)代理線(xiàn)上辦理業(yè)務(wù)

海事政務(wù)窗口線(xiàn)上服務(wù)快捷高效

口岸是鎮(zhèn)江港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前哨，也是鎮(zhèn)江海事人銳意進(jìn)取的前哨，鎮(zhèn)江海事局干部職工秉承“大服務(wù)”理念，奉法務(wù)實(shí)，奉獻(xiàn)爭(zhēng)先，為鎮(zhèn)江港口外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了持久活力，從而推動(dòng)鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)。

關(guān)鍵詞： 鎮(zhèn)江海事局