今年春節(jié)假期以來，海南旅游市場火爆，瓊州海峽車客流量數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高，達(dá)到了5年以來最高峰。當(dāng)前，為期40天的2023年春運接近尾聲，截至2月9日，瓊州海峽進(jìn)出島旅客累計達(dá)360.46萬人次、車輛91.99萬臺次，同比2022年分別增長了58.11%和47.87%。

100%全覆蓋 安全不留死角

【資料圖】

瓊州海峽作為全國最繁忙的水上運輸通道之一，其安全通暢與否，關(guān)系重大。為此，湛江海事部門加強(qiáng)客運船舶監(jiān)管，對所有擬在春運期間營運的客運船舶完成安全大檢查100%全覆蓋，督促港航全面排查整改問題隱患，嚴(yán)禁船舶“帶病”營運。

“春運期間，我們增派執(zhí)法人員加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管和服務(wù)，嚴(yán)查船舶超載、超航區(qū)、船員疲勞駕駛等各類違法行為，督促船舶做好日常安全管理工作。同時運用全景AR、VTS、CCTV、AIS等信息化手段對客滾船實施24小時不間斷遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控，確?？瓦\船舶海上運輸安全?！闭拷Ｊ戮种笓]中心副主任林曙光告訴記者，湛江海事還幫助港口企業(yè)實施了船舶進(jìn)出港新模式，提升船舶進(jìn)出港效率，瓊州海峽北岸徐聞港、海安新港和鐵路北港三個港口由過去的單日進(jìn)出港最多245個航班，提高到當(dāng)前最多283個航班，進(jìn)出港效率提高約15.5%。

“春運期間我們啟動了‘處領(lǐng)導(dǎo)+科隊長+值班員’三級應(yīng)急值班機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，密切關(guān)注船舶航行和作業(yè)動態(tài)，優(yōu)先保障客滾船通航，提升客滾運輸效率?！毙炻労Ｊ绿幐碧庨L鄭劍介紹。

提升服務(wù) 溫情守護(hù)出行

春運以來，瓊州海峽進(jìn)入霧季，海面能見度不良，客滾船時有停運。湛江海事部門與氣象部門密切溝通，及時關(guān)注瓊州海峽寒潮大風(fēng)和冬季濃霧氣象預(yù)警，提醒企業(yè)和客滾船提前做好防范關(guān)注，同時提前發(fā)布客滾船停運預(yù)警信息；聯(lián)合市政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局及高德、百度、騰訊等導(dǎo)航平臺，及時將瓊州海峽停復(fù)運以及進(jìn)港路況信息，通過平臺發(fā)布語音提示和彈窗提示，為旅客提供及時準(zhǔn)確的信息服務(wù)，極大地方便了過渡群眾。

1月13日至15日，受濃霧天氣影響，瓊州海峽累計停航5次，時長高達(dá)22.5小時，短時間內(nèi)大量車客在徐聞滯留，最多時滯留高達(dá)1萬余臺車輛、3萬余旅客。

“乘客朋友們，因海上出現(xiàn)大霧，為了大家的安全，船舶暫時不能開航，請諒解。”在徐聞港客運碼頭，1月15日10時許，徐聞海事處南山海巡執(zhí)法大隊隊長麥貳和同事們不斷向旅客解釋。

“看到乘客滯留真不好受，必須一邊向大家解釋安撫，一邊和多部門聯(lián)動想方設(shè)法疏運，確保平安?！丙溬E說。

為保障旅客和車輛順暢有序過海，湛江海事聯(lián)合交通、港口、氣象等多部門，密切配合、高效統(tǒng)籌，不斷提升港口運轉(zhuǎn)效率，全力提升疏運效率。

1月21日上午，望著鐵路北港空曠的待渡停車場，滯留徐聞的車客疏運完畢，瓊州海峽恢復(fù)常態(tài)化運輸，麥貳終于稍微舒了口氣，“看到他們平平安安過海是我最欣慰的事?！苯刂廉?dāng)日早上，共疏運51.3萬旅客、13.6萬臺次車輛，其中11.9萬臺次小客車。

多措并舉 應(yīng)對春運“大考”

海南九成以上民生物資經(jīng)瓊州海峽入島。今年春節(jié)假期，農(nóng)產(chǎn)品等民生物資消費進(jìn)入高峰期，加上近期大霧天氣，瓊州海峽間斷式停航，造成島內(nèi)物資供應(yīng)壓力有所增加。

春運期間，湛江海事局優(yōu)化服務(wù)舉措，主動與海峽辦、交通運輸、應(yīng)急管理和港口調(diào)度等部門溝通協(xié)調(diào)，在各港口辟出特殊“綠色通道”，專供運載農(nóng)產(chǎn)品的車輛使用，對“綠色通道”車輛實行“專門區(qū)域、專門通道、專門檢測、專門人員服務(wù)對接、優(yōu)先購票、優(yōu)先登船”的舉措，提前安排運輸農(nóng)海產(chǎn)品車輛到指定區(qū)域待渡，安排專門通道檢測，優(yōu)先快速登船。

同時，湛江海事強(qiáng)化船舶動態(tài)管控，積極發(fā)揮智慧海事動態(tài)監(jiān)管效能，在瓊州海峽北岸的徐聞智管分中心開設(shè)VTS專臺，由專人負(fù)責(zé)實時監(jiān)控跟蹤船舶動態(tài)，對裝載重點物資的船舶進(jìn)行全過程監(jiān)控，做到該類船舶“三優(yōu)先”，即“優(yōu)先裝載、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離泊”。

“通過瓊州海峽輪渡管家公眾號，我能隨時看到最新過海信息，線上預(yù)定船票，現(xiàn)在我們過海很方便。”一位經(jīng)常過海的李姓司機(jī)告訴記者。

面對今年春運的新形勢，湛江海事局積極應(yīng)對水上春運客流高峰，全力保障轄區(qū)水路運輸安全暢通，護(hù)航瓊州海峽旅客平安旅途，奮力書寫平安春運答卷。

關(guān)鍵詞： 瓊州海峽