今日熱聞!江西省高航中心多措并舉保障汛期通航安全
2023-04-06 16:03:16 來源:江西省贛南航道事務(wù)中心
近日,受強(qiáng)降雨影響,我省江河水位上漲,水流速度增快,江西省高等級(jí)航道事務(wù)中心密切關(guān)注雨情、水情和天氣變化,周密部署,精心組織,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,全力確保障汛期通航安全。
(資料圖片)
贛南航道事務(wù)中心
多舉措抓好洪峰過后航道安全隱患治理
針對(duì)贛江中上游連日大雨,洪峰剛過,下一波洪水又即將到來的情況下,為及時(shí)全面掌握轄區(qū)各類航道設(shè)施洪峰后的狀況,消除通航安全隱患,贛南航道事務(wù)中心迅速開展洪峰過后航道安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。
泰和航道段及時(shí)清除工作躉船周邊漂浮物,整理好躉船碼頭汛期備用物資;派出航標(biāo)艇對(duì)航道水域、通航設(shè)施進(jìn)行巡航檢查,對(duì)布設(shè)在此段水域的60座各類航標(biāo)逐一檢查維護(hù),調(diào)整復(fù)位了其中15個(gè)因洪水沖擊移位的航標(biāo),并隨之進(jìn)行夜間巡航復(fù)查,及時(shí)修復(fù)了發(fā)光異常的航標(biāo),從而保證標(biāo)位準(zhǔn)確、顏色鮮明、燈光明亮、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,確保所有航標(biāo)導(dǎo)助航功能有效發(fā)揮。積極開展航道通航信息引導(dǎo)服務(wù),當(dāng)20多艘省際運(yùn)輸船舶來到江西省港口集團(tuán)泰和沿溪碼頭裝貨的情況,贛南航道事務(wù)中心工作人員主動(dòng)登船聽取進(jìn)港省際船舶的船員對(duì)轄區(qū)航道助航設(shè)施的評(píng)價(jià),并現(xiàn)場(chǎng)向船員發(fā)放便民聯(lián)系卡征求意見。及時(shí)掌握航道水情并及時(shí)轉(zhuǎn)告海事、水利等相關(guān)涉水執(zhí)法部門、水運(yùn)企業(yè)等,共同提醒在轄區(qū)航行的船舶遵守航行規(guī)范,注意避讓淺灘,謹(jǐn)慎通過橋區(qū)。
贛西航道事務(wù)中心
聯(lián)合巡航守護(hù) 筑牢水運(yùn)安全防線
近日,贛西航道事務(wù)中心豐城航道段聯(lián)合豐城水路執(zhí)法大隊(duì)與江西省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督管理局十支隊(duì)十二大隊(duì)共同對(duì)贛江豐城段水域進(jìn)行聯(lián)合巡航巡檢工作。
聯(lián)合巡航組由豐城段躉船出發(fā)往泉港方向航巡,對(duì)橋區(qū)、臨河建筑物等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡航檢查和航標(biāo)檢查,排查涉水工程是否嚴(yán)格執(zhí)行施工通航保障方案,督促涉航項(xiàng)目開展隱患自查自糾。對(duì)轄區(qū)內(nèi)過往船舶提醒安全事項(xiàng),結(jié)合當(dāng)前汛期期間轄區(qū)水位、當(dāng)?shù)厮颦h(huán)境特點(diǎn)告知過往船主,最大可能消除安全隱患,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
巡航結(jié)束后,三方在豐城航道段躉船上召開座談會(huì)。巡航人員重點(diǎn)圍繞進(jìn)一步深化合作共建、通航突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等問題進(jìn)行深入交流,并形成共識(shí):進(jìn)一步深化合作共建,推動(dòng)三方資源共享,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),形成多元共治、齊抓共管的工作格局,共同保障航道安全暢通,更好地服務(wù)水運(yùn)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展;堅(jiān)持問題導(dǎo)向,加強(qiáng)通航環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治,全面排查航道通航尺度維護(hù)、通航水域?qū)е綐?biāo)志配備及通航秩序安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,切實(shí)提高水上綜合治理能力和水平;加強(qiáng)通航突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng),根據(jù)三方行業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),結(jié)合多維度力量進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,共同保障轄區(qū)內(nèi)水上通航環(huán)境安全穩(wěn)定有序。
贛中航道事務(wù)中心
打響防汛工作第一戰(zhàn) 織密筑牢防汛安全網(wǎng)
3月下旬,受上游來水影響,南昌轄區(qū)水位持續(xù)上漲,5天時(shí)間水位上漲8米,單日最大漲幅2.3米,贛中航道事務(wù)中心南昌航道段打響防汛工作第一戰(zhàn),多措并舉積極應(yīng)對(duì)水位快速上漲,做好相應(yīng)防范措施,確保轄區(qū)航道安全暢通。謀劃部署,落實(shí)防汛責(zé)任。一線養(yǎng)護(hù)人員第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)查看航道情況,持續(xù)加強(qiáng)水情跟蹤觀測(cè),及時(shí)預(yù)判預(yù)警,全力確保轄區(qū)航道安全暢通。巡航巡查,確保航道安全。
機(jī)動(dòng)班組與巡航班組緊密聯(lián)系,充分利用電子巡航與日常巡航相結(jié)合,查看轄區(qū)航道航標(biāo)配布及橋區(qū)等重點(diǎn)區(qū)段航標(biāo)運(yùn)行情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步優(yōu)化航標(biāo)配布,清除掛標(biāo)垃圾、合理增加航標(biāo)的錨鏈和底部水泥石塊,讓航標(biāo)“堅(jiān)守崗位”,不斷提升轄區(qū)航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量。抓實(shí)抓細(xì),全面摸排隱患。結(jié)合安全生產(chǎn)相關(guān)要求,全面做好船舶設(shè)備安全檢查,及時(shí)排查治理安全問題隱患,調(diào)整躉船系纜設(shè)施,確保船舶設(shè)備時(shí)刻保持良好狀態(tài)。
贛江船閘通航中心
高效搶修,保障通航
近期,連日來的陰雨淅淅瀝瀝、灰灰蒙蒙,但絲毫沒有影響到正在新干船閘搶修一線的“參搶”人員的心情。就在剛剛,看著六艘上行船舶鳴響汽笛,緩慢駛離船閘,他們臉上露出了會(huì)心的微笑,也標(biāo)志著新干船閘下閘首工作閥門搶修工作圓滿成功,出色完成了保安全、保通航任務(wù)目標(biāo)。
維保班在接到設(shè)備技術(shù)科下達(dá)的對(duì)新干船閘進(jìn)行搶修的命令后,第一時(shí)間聯(lián)合新干船閘所運(yùn)維組,充分做好前期準(zhǔn)備工作,過程中發(fā)現(xiàn)下閘首工作閥門出現(xiàn)了吊桿混裝,導(dǎo)致無法利用25b工字鋼進(jìn)行支撐來拆裝門體這一復(fù)雜情況。面對(duì)問題他們沒有退縮,抱著問題就是方向、問題就是答案的決心,團(tuán)結(jié)協(xié)作、分工明確,查資料、找案例、試方法。經(jīng)過反復(fù)研究分析決定采用10mm鋼板自制凹式承重梁,不僅滿足10噸的承重,還能反復(fù)交替使用。他們用“土辦法”配合“高精尖”手段解決了問題。
此次下閘首工作閥門的搶修完成,充分展示了維保班技術(shù)人員和船閘工作者們攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取的干勁和昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為的拼勁,是一次新的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了理論到實(shí)踐的跨越,也為在以后的搶修工作做出了有益嘗試。
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