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近日，廣州海事局撰寫的提案《對MSC 107-17-1文件的評論》成功提交至國際海事組織（IMO），將在5月31日至6月9日期間召開的IMO海上安全委員會第107次會議（MSC 107）上進(jìn)行集中審議。

“船員錯誤使用殺蟲劑熏艙導(dǎo)致中毒是造成船舶熏艙安全事故的重要原因，但相關(guān)公約中缺乏對木材船、雜貨船等船型熏艙操作的規(guī)范性要求。廣州海事部門在開展大量專題調(diào)研工作的基礎(chǔ)上，在提案中提出應(yīng)該對SOLAS公約相關(guān)條款進(jìn)行修訂，建立熏艙操作的規(guī)范性程序，從而有效防范船舶安全事故發(fā)生?！睆V州海事局監(jiān)管一處副處長羅超向記者介紹道。

近年來，廣州海事局深度參與國際海事事務(wù)，在國際海事組織各項(xiàng)會議中提出符合我國航運(yùn)業(yè)各方利益的主張，牽頭編寫的多份提案成功提交至國際海事組織并被采納，提案的數(shù)量及質(zhì)量走在海事系統(tǒng)前列，為我國融入全球海事治理、建設(shè)交通強(qiáng)國輸出廣州海事經(jīng)驗(yàn)。

下一步，廣州海事局將積極融入國家發(fā)展大局，主動服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，持續(xù)提升國際海事履約水平，助力廣州市進(jìn)一步增強(qiáng)國際航運(yùn)樞紐功能、推動海洋強(qiáng)市建設(shè)。

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