地處粵港澳大灣區(qū)中部、廣深兩大都市圈銜接節(jié)點的增城，是穗港深黃金走廊和廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的重要組成部分。隨著廣州東部交通樞紐的建設，進一步帶動了增城地區(qū)的內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展。如今的增城，正圍繞廣州東部樞紐功能定位，高標準建設現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城區(qū)，全面提升宜居宜業(yè)宜游城市品質(zhì)，努力成為大灣區(qū)創(chuàng)新資源和高端產(chǎn)業(yè)要素集聚新高地。

聚力打造廣州東部發(fā)展新動力源和增長極

地處粵港澳大灣區(qū)中部、廣深兩大都市圈銜接節(jié)點的增城，是穗港深黃金走廊和廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的重要組成部分，是集國鐵、地鐵、城際、高快速路于一地的廣州東部交通樞紐，將聚力打造廣州東部發(fā)展新動力源和增長極。

近年來，增城堅定不移發(fā)展實體經(jīng)濟，推動創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，重點培育“芯”“顯”“車”三大特色產(chǎn)業(yè)集群，加快構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和競爭力。在專家看來，增城最重要的優(yōu)勢在于“黃金區(qū)位”，既是廣州都市圈與深圳都市圈連接點，又是廣州“東進”與科創(chuàng)走廊復合交疊點，能夠作為廣州東部新門戶快速連通穗莞深。當前，“雙區(qū)建設”“雙城聯(lián)動”戰(zhàn)略和橫琴、前海兩個合作區(qū)建設、國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)等多重國家戰(zhàn)略機遇在增城交匯疊加。在現(xiàn)在及未來很長一段時間，都是增城的黃金時期。

目前，增城已形成了“中南部一體化，北部生態(tài)化”的城市功能布局，為城市拓展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間，是廣州東部板塊的重要組成部分和實施“東進”戰(zhàn)略的重點區(qū)域。在充分發(fā)揮在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、城市功能等方面的綜合競爭優(yōu)勢基礎上，全力推動灣區(qū)各類創(chuàng)新資源和高端產(chǎn)業(yè)要素向增城集聚。圍繞廣州東部樞紐功能定位，高標準建設現(xiàn)代化中等規(guī)模生態(tài)城區(qū)，全面提升宜居宜業(yè)宜游城市品質(zhì)，全方位彰顯增城的新價值、新魅力、新風采，努力成為灣區(qū)創(chuàng)新資源和高端產(chǎn)業(yè)要素集聚新高地。

“有底蘊、學無憂、病無慮、環(huán)境好”

近年來，增城堅持抓好雙統(tǒng)籌，穩(wěn)步走上提速強能的發(fā)展快車道，以自身獨特優(yōu)勢和發(fā)展展示著廣州東部新興城區(qū)的魅力。

華南理工大學建筑學院教授袁奇峰認為，增城與廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)協(xié)同發(fā)展，是廣州制造業(yè)發(fā)展的最佳區(qū)位。而增城自身獨特的優(yōu)勢注定朝著產(chǎn)業(yè)高地的方向發(fā)展，實現(xiàn)“產(chǎn)城人”和諧發(fā)展。

增城持續(xù)打造宜居宜業(yè)的品質(zhì)城區(qū)，自然環(huán)境優(yōu)美，先后榮獲“全國生態(tài)文明示范縣(市)”“全國森林旅游示范縣”等榮譽稱號，是名副其實的粵港澳大灣區(qū)生態(tài)大花園。教育方面，集聚了華師附中、執(zhí)信中學、廣州二中等優(yōu)質(zhì)教育資源;醫(yī)療保障方面，增城區(qū)人民醫(yī)院、南方醫(yī)院增城分院、廣州前海人壽醫(yī)院等三級醫(yī)院已投入使用，廣州市婦女兒童醫(yī)療中心增城院區(qū)將于今年開業(yè)運營;居住環(huán)境方面，全年空氣質(zhì)量在廣州市11個區(qū)中排名第二。

一個“有底蘊、學無憂、病無慮、環(huán)境好”的詩意棲息之所已經(jīng)形成，并將不斷完善。也正是基于此，新世界中國、廣州城投、越秀地產(chǎn)作為曾經(jīng)打造了廣州塔、東塔、西塔等多個標桿項目的開發(fā)商，同時也是本次峰會的協(xié)辦方，不約而同選擇落子廣州東部樞紐中央商務區(qū)，顯示出了對該片區(qū)價值的強烈信心。

東部·論調(diào)

增城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會總規(guī)劃師張越飛成為大灣區(qū)投資創(chuàng)業(yè)的熱土

增城擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)資源，是廣州經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極和動力源。全區(qū)10分鐘可上高速，未來30分鐘可達廣州中心城區(qū)，40分鐘內(nèi)坐擁廣州、深圳兩大空港，1小時左右可達粵港澳大灣區(qū)主要城市。隨著廣汕高鐵2023年通車，5小時可達上海、武漢，8小時可達北京、蘭州等城市。增城充分發(fā)揮交通、產(chǎn)業(yè)空間、生態(tài)等方面的綜合競爭優(yōu)勢，已經(jīng)成為粵港澳大灣區(qū)投資創(chuàng)業(yè)的熱土。

站在新的起點上，增城將努力建設成為廣州東部樞紐、灣區(qū)產(chǎn)業(yè)新高地，成為廣州的拓展新空間、交通新樞紐、產(chǎn)業(yè)新引擎。

中山大學區(qū)域開放與合作研究院院長港澳珠江三角洲研究中心教授毛艷華建“試驗區(qū)”完善雙城聯(lián)動

東部樞紐支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局有諸多有利條件。廣州建設國際消費中心城市，也有利于東部樞紐更好地謀劃現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

他建議，在東部樞紐規(guī)劃建設“廣深雙城聯(lián)動試驗區(qū)(增城)”，一方面著眼于完善雙城聯(lián)動的制度建設開展先行先試，另一方面做實做大雙城聯(lián)動各個領域的功能合作。同時，在新一輪產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局中謀劃東部樞紐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動產(chǎn)業(yè)政策向普惠化和功能性轉型，加快建設宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代活力新區(qū)。

廣州城投城市更新集團有限公司副總經(jīng)理黃捷廣州東部樞紐將成為亮眼的城市名片

廣州的東部是一個非常適宜居住的地方。在廣州東打造CBD是必然的，也是一定能夠?qū)崿F(xiàn)的。在城市建設方面，廣州城投一直是城市地標的打造者、建設先行者。秉承城市開發(fā)綜合服務建設者的理念，希望利用廣州城投如此豐厚的開發(fā)建設底蘊和服務城市的能力，來為廣州東部的發(fā)展賦能，打造出標桿的高端項目。相信通過建設標志性超高層建筑再加上高端的服務住宅，結合城站綜合物業(yè)，未來的廣州東部樞紐一定會成為亮眼的城市名片。

(記者 徐靜)

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