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北京時(shí)間2022年11月29日23時(shí)08分，長征二號F遙十五運(yùn)載火箭經(jīng)受住低溫嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn)，準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，成功將神舟十五號載人飛船送入預(yù)定軌道，太空出差新三人組開啟圓夢之旅。8個(gè)多小時(shí)后，空間站里翹盼已久的神舟十四號航天員乘組等來了新訪客，一張大合影定格下6名中國人同時(shí)在太空的歷史性時(shí)刻！

追夢人永遠(yuǎn)青春洋溢！28日，執(zhí)行神舟十五號載人飛行任務(wù)的3名航天員集體亮相。參加過神舟六號載人飛行任務(wù)、時(shí)隔17年后再度飛天的費(fèi)俊龍，為飛行準(zhǔn)備了近25年、首次出征的首批航天員鄧清明，備戰(zhàn)12年的第二批航天員張陸，組成了空間站任務(wù)以來平均年齡最大的一個(gè)乘組。“我們的飛行本領(lǐng)一直保持在青春狀態(tài)”，一往無前的奮斗之姿格外令人動(dòng)容。

此次發(fā)射成功標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段規(guī)劃的12次發(fā)射任務(wù)全部圓滿完成。神舟十五號載人飛船與空間站對接后，形成“三艙三船”組合體，組成中國空間站目前的最大構(gòu)型。神舟十五號航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月，開展空間站三艙狀態(tài)長期駐留驗(yàn)證等六方面工作。其中，有不少備受矚目的“首次”，比如航天員乘組首次在軌輪換，首次從夢天艙氣閘艙運(yùn)出貨物，等等。艙外活動(dòng)范圍更廣泛，隨之而來的挑戰(zhàn)也更加艱巨。

航天事業(yè)是一項(xiàng)接力跑，我國進(jìn)行的載人飛行已達(dá)10次、突破兩位數(shù)，逐夢“十全十美”新征程。此次飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒。在軌駐留期間，神舟十五號航天員乘組將告別神舟十四號航天員乘組，迎來天舟六號貨運(yùn)飛船、神舟十六號載人飛船。與此同時(shí)，第三批航天員已完成全部基礎(chǔ)科目和大部分專業(yè)技術(shù)科目的訓(xùn)練，第四批預(yù)備航天員選拔也已全面啟動(dòng)。一個(gè)個(gè)任務(wù)壓茬推進(jìn)，一棒接著一棒跑，我國航天事業(yè)正是在這樣的賡續(xù)傳承、接力奮斗中不斷向前推進(jìn)。

逐夢九天是充滿光榮和夢想的遠(yuǎn)征，也是失之毫厘、差之千里的精密事業(yè)?；厥走^去的這19個(gè)月，密集實(shí)施11次發(fā)射、2次飛船返回、7次航天員出艙，4個(gè)乘組12名航天員接續(xù)在軌工作，如期完成空間站“T”字基本構(gòu)型組裝建造……有國外媒體感嘆中國載人航天工程“始終有條不紊地進(jìn)行”。環(huán)環(huán)相扣、一氣呵成、堪稱完美的背后，是中國載人航天30年的厚重沉淀和一代代航天人的持續(xù)攻堅(jiān)，離不開航天各個(gè)戰(zhàn)線工作者的萬全準(zhǔn)備、密切配合。如今，中國空間站即將正式建成，中國載人航天也將踏上新征程，在浩瀚宇宙書寫很多精彩篇章。

“飛天”不是一朝實(shí)現(xiàn)的，對于我國的航天事業(yè)來說如此，對于航天員來說同樣如此。“太空不會因?yàn)楣适赂腥司拖蛭覐堥_懷抱”“寧可備而不用，決不用而無備”，航天員執(zhí)著追夢、一朝夢圓的切身感悟，也講述著樸素的人生哲理：成功路上沒有捷徑，無論哪行哪業(yè)，想要取得成績、成就一番事業(yè)，離不開拼搏奮斗、少不了汗水澆灌。從一點(diǎn)一滴做起，腳踏實(shí)地地付出努力，日拱一卒、厚積薄發(fā)，每個(gè)人都能成就屬于自己的出彩人生?。ㄎ呢娪冢?/p>

關(guān)鍵詞： 中國空間站 飛行任務(wù) 載人飛船