4月26日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦、總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的“中央廣播電視總臺(tái)·2021中國汽車風(fēng)云盛典”落下帷幕。憑借過硬實(shí)力，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）旗下嵐圖FREE、東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER、東風(fēng)本田第十一代思域3款車型以及東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，分別斬獲“中央廣播電視總臺(tái)·2021中國汽車風(fēng)云盛典”評委會(huì)大獎(jiǎng)、最佳低碳車、最佳操控車以及評委會(huì)特別獎(jiǎng)4項(xiàng)大獎(jiǎng)，彰顯過硬的綜合實(shí)力和品牌競爭力。

嵐圖FREE

此次獲獎(jiǎng)的3款車型均為東風(fēng)公司旗下整車企業(yè)的明星產(chǎn)品，在市場上獲得良好反響。特別是來自于東風(fēng)高端新能源品牌的嵐圖FREE，一舉摘得本屆盛典桂冠“評委會(huì)大獎(jiǎng)”，高端品質(zhì)實(shí)力再獲權(quán)威認(rèn)證。

作為東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略布局，嵐圖承載著東風(fēng)品牌向上和探索自主品牌發(fā)展新模式的雙重使命，在全新戰(zhàn)略、全新組織機(jī)制、全新商業(yè)模式和全新團(tuán)隊(duì)下獨(dú)立運(yùn)營的嵐圖汽車，創(chuàng)下了業(yè)界矚目的“嵐圖速度”。此次獲獎(jiǎng)的嵐圖FREE是嵐圖首款車型，定位于“性能級智能電動(dòng)SUV”，是同時(shí)具備純電動(dòng)和增程電動(dòng)雙動(dòng)力布局的電動(dòng)SUV。增程版NEDC續(xù)航里程860公里，搭載前后雙電機(jī)最高功率510kW，峰值扭矩1040N·m，零百加速僅為4.5秒，媲美百萬級豪華超跑。今年1月21日，嵐圖FREE第10000輛量產(chǎn)車下線，上市不滿一年，就交出了銷量超過萬臺(tái)的“答卷”。如今第二款產(chǎn)品嵐圖夢想家預(yù)售開啟，48小時(shí)斬獲超3000個(gè)訂單，延續(xù)并推動(dòng)了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。

東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER

活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的另外兩款經(jīng)典產(chǎn)品則來自于東風(fēng)公司的主力合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)本田。其中，榮獲“最佳低碳車”稱號的e-POWER，來自于東風(fēng)日產(chǎn)品牌。該車型搭載了不用充電的電驅(qū)技術(shù)，全時(shí)電驅(qū)，高效發(fā)電，閃充閃放。具備獨(dú)特的100%燃油發(fā)電、100%純電驅(qū)動(dòng)的工作方式，既保留純電的優(yōu)勢，又不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題，讓用戶無憂享受頂級電動(dòng)駕駛樂趣。

東風(fēng)本田第十一代思域

同時(shí)，東風(fēng)公司旗下東風(fēng)本田品牌的第十一代思域以“出眾的動(dòng)力表現(xiàn)、領(lǐng)先的科技智能、獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)”等綜合優(yōu)勢，榮獲“最佳操控車”稱號。該車型所搭載的240TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無級變速箱，起步快、爆發(fā)力強(qiáng)，加速線性，為用戶帶來了“爽快、平順、靜謐”的越級體驗(yàn)。

東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)

更重要的是，在核心技術(shù)領(lǐng)域，東風(fēng)公司同樣載譽(yù)而歸，其動(dòng)力品牌——東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)榮獲“評委會(huì)特別獎(jiǎng)”。該系統(tǒng)為東風(fēng)自主開發(fā)，以“極苛”的開發(fā)驗(yàn)證體系為基礎(chǔ)，讓客戶體驗(yàn)“極速”“極省”“極靜”的愉悅駕乘體驗(yàn)，曾斬獲“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。在燃燒和控制多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，申請發(fā)明專利177項(xiàng)，已授權(quán)65項(xiàng)。日前已全球亮相的東風(fēng)風(fēng)神全新SUV皓極，是首款搭載馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的SUV，通過馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120混合電驅(qū)動(dòng)總成，輕松輸出180kW強(qiáng)大綜合功率和540N·m的最大系統(tǒng)綜合扭矩，可1.5秒迅速啟動(dòng)，以1.5L小排量的低油耗，帶來碾壓2.0T大排量的動(dòng)力輸出。馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)為熱銷產(chǎn)品矩陣增添了強(qiáng)勁的新動(dòng)能，為東風(fēng)自主品牌向上賦予了雄厚的底氣與實(shí)力。

作為汽車領(lǐng)域的重磅盛事，中國汽車風(fēng)云盛典聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)，構(gòu)建起嚴(yán)格的篩選機(jī)制，旨在選出引領(lǐng)中國汽車發(fā)展趨勢、讓消費(fèi)者真正滿意的年度好車，同時(shí)展示自主品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。此次東風(fēng)公司3款車型1項(xiàng)核心技術(shù)獲獎(jiǎng)，是業(yè)界權(quán)威對東風(fēng)發(fā)展的高度肯定，也展示出東風(fēng)在整車業(yè)務(wù)、科技板塊的領(lǐng)跑實(shí)力。

振科技之翼，助整車騰飛。2021年4月，東風(fēng)公司發(fā)布了“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”，錨定了東風(fēng)“十四五”從“汽車企業(yè)”向“科技企業(yè)”轉(zhuǎn)型的嶄新夢想，著力構(gòu)建整車業(yè)務(wù)、科技板塊和服務(wù)生態(tài)融合發(fā)展的“一主兩翼”事業(yè)格局。一年來，隨著產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域一系列成果相繼落地，夢想前行的源動(dòng)力更足，東風(fēng)轉(zhuǎn)型升級的推動(dòng)力更強(qiáng)勁，為東風(fēng)在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn)中占得先機(jī)全力賦能。

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