多寶路將開展街區(qū)活化 打造休閑旅游型慢行空間
2021-10-09 16:08:02 來源:廣州日報
日前,《多寶路歷史文化街區(qū)保護利用規(guī)劃》通過廣州市人民政府批準,并于10月8日由市規(guī)劃和自然資源局正式公布實施。
保護:新建建筑最高不超過18米
多寶路街區(qū)為清同治、光緒年間,十三行富商為解決當(dāng)時居住用地不足而開辟建設(shè)的商住型街區(qū)。多寶路舊名多寶大街,東連寶華片區(qū),北鄰寶源片區(qū),為清末巨商鄧華熙命名的“三寶”之一。所謂的西關(guān)“三寶”是指寶源路、寶華路、多寶路,昔日西關(guān)大屋的精華之作多聚集于此。
多寶路街區(qū)內(nèi)現(xiàn)存清代探花李文田書齋(泰華樓)、清末廣州六大當(dāng)鋪之一的寶慶大押等地標式建筑。
多寶路歷史文化街區(qū)內(nèi)有眾多歷史文化遺產(chǎn),街區(qū)范圍內(nèi)保護對象包括:物質(zhì)文化遺產(chǎn)要素98處,非物質(zhì)文化遺產(chǎn)要素7項。物質(zhì)文化遺產(chǎn)中包括不可移動文物6處,歷史建筑10處、傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑5處、傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑線索39處,以及麻石街巷16條等。
本次規(guī)劃劃定了核心保護范圍,以多寶路為主干,范圍東至寶華路,西至逢源市、寶慶市,南至恩寧涌,北至寶慶新北約、寶賢南,用地面積為7.14公頃。核心保護范圍采取整體對待、嚴格保護的措施,不得擅自改變街區(qū)傳統(tǒng)空間格局和建筑原有的立面、色彩。建筑和環(huán)境要素以保護和修繕為主。除建設(shè)必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施外,不得進行新建、擴建活動。新建、擴建必要基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的,建筑高度應(yīng)控制在12米以下。
建設(shè)控制地帶范圍東至逢源市、寶慶市,西至龍津西路、恩寧路,南至恩寧涌,北至逢源中約、逢源東街,用地面積為4.74公頃。建設(shè)控制地帶內(nèi),進行新建、擴建活動的,建筑高度應(yīng)控制在18米以下。
規(guī)劃還特別提出,建筑高度控制應(yīng)遵循“整體協(xié)調(diào)、分類分區(qū)嚴控”的方針。對同一地塊有多種建筑高度控制要求時,采取“從嚴管控”的原則進行控制。
活化:打造休閑旅游型慢行空間
規(guī)劃還提出了街區(qū)活化建議。結(jié)合廣州市嶺南文化中心區(qū)(荔灣片區(qū))發(fā)展規(guī)劃,北岸嶺南文化傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)及西關(guān)歷史城區(qū)七大特色功能區(qū)規(guī)劃,發(fā)掘多寶路歷史文化街區(qū)特色價值。以文化為脈絡(luò),建筑為媒介,形成西關(guān)風(fēng)情體驗區(qū)、粵劇文化體驗區(qū)、眾創(chuàng)空間、特色商住區(qū)四類功能區(qū)。多寶路以南、寶華正中橫以西地塊可采用“文商旅”相結(jié)合方式,設(shè)置文化體驗、商業(yè)零售、特色餐飲、精品旅館等功能。其余地塊以“微改造”模式保護和活化歷史資源,在不影響原居住功能的前提下,鼓勵居民結(jié)合傳統(tǒng)民居,發(fā)展特色商業(yè),兼容公共服務(wù)與文化活動。
此外,還將對接文商旅平臺的西關(guān)騎樓環(huán)及水上游線、“西關(guān)漫道”系統(tǒng),結(jié)合街區(qū)的歷史文化資源與旅游資源,對老城現(xiàn)有街巷空間進行梳理與優(yōu)化,延續(xù)老城街巷步行為主的現(xiàn)狀。嚴格保護街區(qū)內(nèi)10條傳統(tǒng)街巷、16條麻石板街巷的寬度、鋪裝及街巷風(fēng)貌。延續(xù)街巷的慢行功能,對街巷進行鋪裝整飾,打造逢源南、逢源市、多寶街-寶慶新中約、寶華正中、寶慶新南約東段-十五甫正街、寶華正中橫6條慢行街巷。沿恩寧涌打造濱水慢行空間。通過打造親水岸線,增加水岸綠化,與沿恩寧涌公共空間接駁等方法,打造休閑旅游型慢行空間。
交通:鼓勵以綠色出行方式進入街區(qū)
為了解決老街區(qū)的停車問題,規(guī)劃提出,街區(qū)周邊停車場主要分為居住區(qū)停車場、公共停車場、內(nèi)部停車場三類,應(yīng)充分利用各類人群停車需求高峰不重疊的優(yōu)勢,共享現(xiàn)有停車資源。
遠期通過提高路內(nèi)停車收費價格,提高長時間停車收費標準等政策,鼓勵車主優(yōu)先使用路外停車場,減少路內(nèi)停車時長。逐步減少路內(nèi)停車位,緩解道路交通壓力,將街道空間還給行人。結(jié)合居民生活、游客觀賞線路設(shè)置環(huán)保電車線路及站點,鼓勵采用公共交通、自行車、步行等綠色出行方式進入街區(qū)。
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