3月24日下午5時，從鐵路義烏西站駛來的滿載100個標準箱日用小商品出口貨物的81946次海鐵聯運班列，緩緩駛入寧波舟山港鐵路北侖港站，標志著義烏—寧波舟山港海鐵聯運全程提單轉關專列首發(fā)。專列上的貨物在義烏即完成了全程提單簽發(fā)和所有通關手續(xù)，整體物流效率大幅提升。

今年以來，寧波舟山港海鐵聯運團隊聯合船公司、口岸單位等，持續(xù)優(yōu)化海鐵聯運運營模式，提升對義烏地區(qū)貨源的集聚和輻射能力，推進“第六港區(qū)”建設，助力港口服務提升、碼頭功能前移。在寧波舟山港“第六港區(qū)”海鐵聯運專列成功發(fā)運的基礎上，寧波舟山港海鐵聯運團隊通過引入多家船公司，成功將全程提單業(yè)務與轉關業(yè)務有機結合，在實現了義烏簽發(fā)提單的同時，將原來在寧波辦理的通關手續(xù)“前置”至義烏，為客戶帶來了巨大便利。

與此同時，在義烏海關、義烏陸港、鐵路等單位的大力支持下，義烏鐵路口岸海關監(jiān)管區(qū)新增的海關監(jiān)管卡口也于當日同步正式投入運行，進一步提升了轉關業(yè)務辦理的便利性。寧波舟山港海鐵聯運團隊以此為契機，助力優(yōu)化調整口岸監(jiān)管區(qū)空間布局，通過新增海鐵聯運班列作業(yè)區(qū)的裝卸設備、簡化外貿轉關貨源的作業(yè)流程，提升外貿轉關業(yè)務的發(fā)運能力，進一步推動港口船務功能向內陸地區(qū)延伸，助力“第六港區(qū)”和“四港聯動”建設。

截至目前，義烏—寧波舟山港海鐵聯運班列今年共發(fā)運3.3萬標準箱，同比增長達77.4%，其中全程提單業(yè)務(CCA)超1萬標準箱，占總業(yè)務量的55%以上。

下一步，寧波舟山港海鐵聯運團隊將持續(xù)推進“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運班列的轉型升級和增量提效，以信息化手段為“第六港區(qū)”建設賦能，為服務浙江乃至長三角地區(qū)外向型經濟發(fā)展作出新貢獻。

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