3月28日上午10時(shí)，伴隨著嘹亮的火車汽笛聲，滿載著枸杞、氨基酸、冶金爐料、化工產(chǎn)品、醫(yī)藥原料等出口貨物的86個(gè)集裝箱的班列從銀川南站駛向天津港，抵港后將直接裝船海運(yùn)至日韓、越南、印度等國家，“銀川-天津港”一單制海鐵聯(lián)運(yùn)班列自此正式開通。

寧夏資源富饒，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，是我國重要的能源、冶金、化工、農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。天津港是距離寧夏最近的出?？冢旖蚋奂瘓F(tuán)長期以來高度重視與寧夏的對(duì)接服務(wù)，不斷強(qiáng)化內(nèi)陸服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)布局，在寧夏設(shè)立了天津港內(nèi)陸服務(wù)營銷網(wǎng)絡(luò)寧甘青蒙區(qū)域總部，將港口功能向?qū)幭难由?，?yōu)化開放載體布局，深度拓展開放通道功能，助力寧夏構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。

天津港寧甘青蒙區(qū)域總經(jīng)理米源介紹，“一單制”海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式不同于傳統(tǒng)的“鐵路運(yùn)輸+港口+海運(yùn)”的分段組合，而是通過對(duì)進(jìn)出口運(yùn)輸全程的整合優(yōu)化，真正實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)承運(yùn)單位、一次結(jié)算、一份提單、一份保險(xiǎn)、一箱到底”的全程聯(lián)運(yùn)，避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的貨物換裝作業(yè)，保證海運(yùn)箱源和艙位，簽發(fā)具有物權(quán)憑證的聯(lián)運(yùn)提單?！耙粏沃啤焙ｈF聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式在降低企業(yè)全程物流成本，推動(dòng)運(yùn)輸方式向綠色低碳轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化物流樞紐基地集聚功能發(fā)揮，促進(jìn)內(nèi)陸通關(guān)和內(nèi)陸保稅物流等方面具有突出的特色優(yōu)勢(shì)。

記者了解到，在寧津兩地政府部門和口岸單位的大力支持和推動(dòng)下，下一步，天津港集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化海運(yùn)艙位、班列計(jì)劃、港口服務(wù)等環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)保障，加強(qiáng)海陸港鐵聯(lián)動(dòng)，努力形成密度更大、輻射范圍更廣的班列通道，打造雙向重進(jìn)重出多式聯(lián)運(yùn)示范品牌，助力寧夏進(jìn)出口企業(yè)走向世界，提升內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)水平貢獻(xiàn)力量。

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