3月28日，全球最大集裝箱制造企業(yè)中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“中集集團(tuán)”）發(fā)布2021年年度報(bào)告顯示，去年中集集團(tuán)營業(yè)收入達(dá)1636.96億元，同比增長73.85%；凈利潤達(dá)66.65億元，同比增長24.59%，營收和利潤均創(chuàng)歷史新高。

報(bào)告顯示，2021年，中集集團(tuán)普通干貨集裝箱銷售251.13萬TEU（標(biāo)箱），同比增長150.48%；冷藏集裝箱銷售14.83萬TEU，同比增長15.32%。公司集裝箱制造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入659.67億元，同比增長197.64%；凈利潤113.27億元，同比增長469.94%。

對于集裝箱業(yè)務(wù)大漲的原因，中集集團(tuán)稱，全球港口和內(nèi)陸運(yùn)輸因疫情原因一直低效率運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致全球集裝箱有效運(yùn)力損耗，空箱回流不暢，集裝箱周轉(zhuǎn)效率大幅下降。“一箱難求”成為2021年集裝箱市場的主基調(diào)。

為了緩解這一局面，中集集團(tuán)增加資源投入、提高生產(chǎn)效率、充分釋放產(chǎn)能。隨著新箱的持續(xù)交付，至2021年10月“一箱難求”的局面已得到緩解。受旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導(dǎo)致原材料價(jià)格攀升等因素的影響，2021年全年新箱箱價(jià)和行業(yè)盈利水平同比均大幅提升。

中集集團(tuán)表示，考慮到疫情導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈危機(jī)短期內(nèi)難以根治，擁堵造成的有效運(yùn)力損耗或?qū)⒊掷m(xù)存在，預(yù)計(jì)2022年集運(yùn)市場仍將維持供應(yīng)緊張的局面，集運(yùn)業(yè)有望延續(xù)高盈利水平，這將有力促進(jìn)客戶的購箱意愿。受2020-2021年集裝箱供給受限的影響，市場上超齡服役的舊箱體量較大，預(yù)計(jì)2022年集裝箱淘汰更新需求將保持高位。綜上所述，預(yù)計(jì)2022年集裝箱需求相較2021年的歷史高位會(huì)有所回調(diào)，但仍將處于較好水平。

關(guān)鍵詞： 中集集團(tuán)