3月28日，記者從南通海事局了解到，由該局編寫提交的《關(guān)于加強(qiáng)岸基信息化自主監(jiān)控提高渡船安全保障的信息》提案，成功錄入國(guó)際海事組織（IMO）MSC105次會(huì)議官方文件庫(kù)。這標(biāo)志著江蘇海事局牽頭制定的《長(zhǎng)江江蘇段渡運(yùn)單位岸基監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)行規(guī)范》及渡運(yùn)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)得到了國(guó)際海事組織的充分肯定。

近年來(lái)，IMO會(huì)議呈現(xiàn)時(shí)間短、議程多的趨勢(shì)，因此對(duì)成員國(guó)或觀察員提交的提案要求十分嚴(yán)格。在江蘇海事局船舶監(jiān)督處等職能部門的指導(dǎo)下，南通海事局提前謀劃，認(rèn)真思考，全面總結(jié)了渡運(yùn)單位岸基自主監(jiān)控系統(tǒng)在氣象監(jiān)測(cè)、渡船積載、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、碰撞預(yù)警、岸基支持等方面的功能和系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái)取得的成效。本提案將在會(huì)前公開，供IMO各成員國(guó)查閱。

向IMO提交高質(zhì)量的提案是我國(guó)充分發(fā)揮A類理事國(guó)作用、增強(qiáng)在IMO話語(yǔ)權(quán)和影響力最直接和最有效的方式之一。記者了解到，2022年以來(lái)，南通海事局已累計(jì)成功提交各類提案3篇。

據(jù)介紹，南通海事局將持續(xù)發(fā)力，充分發(fā)揮船用產(chǎn)品檢驗(yàn)研究工作室作用，積極開展履約研究，注重在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷總結(jié)提煉，輸出江蘇海事經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)在國(guó)際航運(yùn)舞臺(tái)的影響力。