春和景明，惠風(fēng)和暢。翠綠的母親河畔，“航道整治促發(fā)展，生態(tài)補償增綠色”橫幅格外醒目。

3月30日，長江三峽通航管理局（以下簡稱“三峽局”）聯(lián)合宜昌市夷陵區(qū)人民政府、宜昌市水產(chǎn)技術(shù)推廣站等5家單位，在三峽局王家溝應(yīng)急停泊區(qū)（宜昌市夷陵區(qū)嫘祖廟冬游基地）開展三峽—葛洲壩兩壩間蓮沱段航道整治工程水生生物增殖放流活動，向長江母親河放流魚苗共計265萬尾。

三峽局局長劉亮宣布放流活動開始，宜昌市夷陵區(qū)人民政府副區(qū)長劉寧、三峽局副局長彭新顏分別致辭?；顒釉谝瞬兴a(chǎn)技術(shù)推廣站和長江航務(wù)管理局環(huán)境監(jiān)測中心站的技術(shù)指導(dǎo)下順利進行。

當天上午10時15分，魚苗經(jīng)“美麗三峽”“綠色通航”“生態(tài)長江”3條放流滑槽緩緩游入長江，投入母親河懷抱之中。

據(jù)悉，此次活動放流的魚苗主要包括瓦氏黃顙（sǎng）魚50萬尾、達氏鮊（bó）25萬尾、鰱70萬尾、草魚60萬尾、鳙60萬尾。同時，還投放底棲生物方格短溝蜷（quán）5000公斤?；顒訉τ诖龠M長江蓮沱河段漁業(yè)生態(tài)修復(fù)，維護長江水生物多樣性及水域生態(tài)平衡，促進長江生態(tài)保護具有積極作用。

三峽—葛洲壩兩壩間的蓮沱河段位于宜昌市夷陵區(qū)，全長約6.5公里。三峽局基建辦主任王偉介紹說“這個河段，從航道專業(yè)上講屬于兩壩間重點礙航河段，汛期流速和比降大，流態(tài)紊亂，船舶航行條件相對較差，存在潛在的通航安全隱患?！睘楦纳仆ê綏l件，保障船舶航行安全，2016年經(jīng)交通運輸部批準，三峽局實施三峽—葛洲壩兩壩間蓮沱航道整治工程，該工程也是《國家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程三年行動計劃》重點推進項目。2021年7月，項目主體工程建設(shè)完工，明顯改善了航道通航水流條件，提升了河段最大通航流量，3000噸級單船限制通航流量由25000立方米/秒提高到35000立方米/秒。在保證船舶航行安全的基礎(chǔ)上，大幅提高了汛期兩壩間船舶通過量，極大地降低航運企業(yè)運輸成本。

生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展。三峽局將生態(tài)理念貫徹兩壩間蓮沱航道整治工程建設(shè)始終，一方面，合理安排工期，優(yōu)化施工方式，避開魚類產(chǎn)卵繁殖期，降低對水生生物影響；另一方面，強化施工過程管理，采取多項環(huán)保措施避免對區(qū)域水生態(tài)造成影響。此次增殖放流，既是重要的生態(tài)補償措施，又是助力宜昌市打造“長江咽喉樞紐、三峽生態(tài)屏障”的實際行動，更是踐行全力守護一江碧水使命的重要舉措，通過科學(xué)、合理、有序的漁業(yè)活動，有效恢復(fù)和發(fā)展魚類種群，促進庫區(qū)水生生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)。

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