為切實做好長江干線2021-2022屆枯水期通航保障工作，長江宜昌航道局提前謀劃、精心組織，細(xì)化措施、狠抓落實，確保轄區(qū)航道暢通安全，本屆枯水期“一戰(zhàn)三?！睂ｍ椈顒訄A滿收官。

精準(zhǔn)研判水情，提前維護(hù)疏浚

在總結(jié)近幾年枯水期航道保暢工作的基礎(chǔ)上，該局組織精干業(yè)務(wù)力量，加強航道探測，認(rèn)真分析近壩河段水情，研究河床演變規(guī)律，充分利用中洪水期加大對關(guān)洲、蘆家河、枝江、江口等重點水道的維護(hù)性疏浚力度，并對枯水期新增淤積淺點積極開展應(yīng)急疏浚，本屆枯水期開展轄區(qū)航道測繪約1967換算平方公里，全力保障了轄區(qū)航道暢通。

細(xì)化維護(hù)措施，提升通過能力

為更好服務(wù)長江航運，積極投身建設(shè)“暢安優(yōu)智美”新航道、助力長江航道高質(zhì)量發(fā)展，該局強化數(shù)字航道應(yīng)用，加強航道運行監(jiān)測、建立健全常態(tài)化跟蹤觀測分析機(jī)制，推進(jìn)中游宜武段航道維護(hù)水深提升工作。在枯水期前期組織召開枯水期航標(biāo)配布審核會，充分聽取了港航企業(yè)、海事等涉水單位的意見和建議，優(yōu)化枯水期航標(biāo)配布52座；組織召開轄區(qū)中游段航道維護(hù)尺度提升研討會，采取精準(zhǔn)發(fā)布周預(yù)報尺度、航標(biāo)優(yōu)化調(diào)整等一系列措施，轄區(qū)下臨江坪至跨寶山河段航道維護(hù)水深按不低于4.2米、跨寶山至大埠街河段航道維護(hù)水深按不低于3.8米進(jìn)行維護(hù)。在疫情防控條件下，淺險水道船舶通過能力得到進(jìn)一步提升，切實保障了航運企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

本屆枯水期，該局干部職工發(fā)揮航道人“三特”精神，強化使命擔(dān)當(dāng)，主動作為、團(tuán)結(jié)一致努力提升公共服務(wù)能力，共計維護(hù)船艇出航1031航次，航道探測4616公里，航標(biāo)調(diào)整128座次，恢復(fù)失常航標(biāo)103座次，清潔維護(hù)保養(yǎng)1615座次，發(fā)布航道通告59次，航道維護(hù)尺度信息28次。

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