為切實做好長江干線2021-2022屆枯水期通航保障工作，長江宜昌航道局提前謀劃、精心組織，細化措施、狠抓落實，確保轄區(qū)航道暢通安全，本屆枯水期“一戰(zhàn)三?！睂ｍ椈顒訄A滿收官。

精準研判水情，提前維護疏浚

在總結近幾年枯水期航道保暢工作的基礎上，該局組織精干業(yè)務力量，加強航道探測，認真分析近壩河段水情，研究河床演變規(guī)律，充分利用中洪水期加大對關洲、蘆家河、枝江、江口等重點水道的維護性疏浚力度，并對枯水期新增淤積淺點積極開展應急疏浚，本屆枯水期開展轄區(qū)航道測繪約1967換算平方公里，全力保障了轄區(qū)航道暢通。

細化維護措施，提升通過能力

為更好服務長江航運，積極投身建設“暢安優(yōu)智美”新航道、助力長江航道高質量發(fā)展，該局強化數(shù)字航道應用，加強航道運行監(jiān)測、建立健全常態(tài)化跟蹤觀測分析機制，推進中游宜武段航道維護水深提升工作。在枯水期前期組織召開枯水期航標配布審核會，充分聽取了港航企業(yè)、海事等涉水單位的意見和建議，優(yōu)化枯水期航標配布52座；組織召開轄區(qū)中游段航道維護尺度提升研討會，采取精準發(fā)布周預報尺度、航標優(yōu)化調整等一系列措施，轄區(qū)下臨江坪至跨寶山河段航道維護水深按不低于4.2米、跨寶山至大埠街河段航道維護水深按不低于3.8米進行維護。在疫情防控條件下，淺險水道船舶通過能力得到進一步提升，切實保障了航運企業(yè)經濟效益。

本屆枯水期，該局干部職工發(fā)揮航道人“三特”精神，強化使命擔當，主動作為、團結一致努力提升公共服務能力，共計維護船艇出航1031航次，航道探測4616公里，航標調整128座次，恢復失常航標103座次，清潔維護保養(yǎng)1615座次，發(fā)布航道通告59次，航道維護尺度信息28次。

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