近日，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》提出，到2025年，廣西交通運(yùn)輸綠色發(fā)展方式和出行模式基本形成，綠色交通發(fā)展水平適應(yīng)交通強(qiáng)區(qū)和生態(tài)文明強(qiáng)區(qū)建設(shè)的階段性要求。

《規(guī)劃》提出，到2025年，廣西新增或更新城市公交車(chē)、巡游出租汽車(chē)采用新能源車(chē)比例分別達(dá)到90%、80%以上；網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)、城市物流配送汽車(chē)使用新能源比重明顯提高；北部灣港新能源清潔能源集卡占比達(dá)60%。加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，基本滿足新能源長(zhǎng)途客車(chē)、私人乘用車(chē)的充電需求。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上，城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上城市綠色出行比例達(dá)到70%以上。改擴(kuò)建干線公路路面材料循環(huán)利用率達(dá)到60%。

在建設(shè)生態(tài)友好基礎(chǔ)設(shè)施方面，一是全面推進(jìn)綠色基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)和修復(fù)。二是全面推進(jìn)綠色公路建設(shè)。依托西部陸海新通道建設(shè)，大力推廣綠色施工技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)和廢舊材料循環(huán)利用技術(shù)；打造綠色公路以及交旅融合示范區(qū)。三是加快推進(jìn)綠色港口和生態(tài)航道建設(shè)。推動(dòng)北部灣港以及南寧、貴港、梧州、柳州、來(lái)賓等內(nèi)河港口打造綠色港口；依托西江航道整治工程，開(kāi)展西江生態(tài)航道建設(shè)；依托西部陸海新通道平陸運(yùn)河工程，打造綠色智慧航道。四是深入推動(dòng)交通美化和交旅融合。五是積極推進(jìn)綠色鐵路建設(shè)。六是大力推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

在推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整方面，一是優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)和組織模式。積極推進(jìn)港口、大型工礦企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”工作，力爭(zhēng)到2025年，沿海主要港口礦石、焦炭疏港采用鐵路、水路、管道及新能源車(chē)輛運(yùn)輸?shù)谋壤_(dá)到80%以上，工礦企業(yè)煤炭、礦石、焦炭、鋼材、商品汽車(chē)采用綠色運(yùn)輸?shù)谋壤_(dá)到80%以上。二是加快構(gòu)建綠色出行體系。依托南寧航空樞紐、南寧高鐵站等，開(kāi)展便捷換乘體系建設(shè)，打造各種運(yùn)輸方式無(wú)縫換乘的客運(yùn)系統(tǒng)。以南寧、柳州、桂林、貴港為重點(diǎn)，發(fā)展“公交+慢行”體系，鼓勵(lì)發(fā)展定制公交、定制客運(yùn)，鼓勵(lì)漓江等旅游資源集中地區(qū)，建設(shè)旅游公路慢行道。

此外，《規(guī)劃》還在優(yōu)化交通能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)資源集約節(jié)約利用、推進(jìn)污染排放綜合防治、深化綠色智慧融合發(fā)展、提升綠色交通治理能力等方面提出具體目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 發(fā)展規(guī)劃