4月7日上午，在歷經(jīng)60天的年度檢修后，廣西桂平二線船閘恢復(fù)通航，至此，西江干線3000噸級(jí)一級(jí)航道（貴港至廣州）全線貫通。隨著豐水期到來和通航能力全部釋放，廣西航運(yùn)經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇。

當(dāng)天上午，船閘上下游錨地已有待閘船舶1000多艘，恢復(fù)通航的二線船閘和原有的一線船閘同時(shí)運(yùn)營(yíng)，年單向總通過能力達(dá)到4200萬噸，一批批來自廣西腹地的船舶滿載貨物有序過閘前往珠三角，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)急需的建材運(yùn)輸提供有力支撐。

為確保船舶通航安全，貴港海事局執(zhí)法人員提前對(duì)錨泊的船舶進(jìn)行安全檢查，利用電子巡航和AIS軌跡識(shí)別等信息化手段對(duì)過閘船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，并派出海巡艇巡查通航環(huán)境，保障船舶航行暢通有序。

桂平二線船閘位于西江黃金水道的“咽喉”位置，是廣西首個(gè)建成的3000噸級(jí)船閘，也是南寧、百色等地營(yíng)運(yùn)船舶通過粵港灣大灣區(qū)的必經(jīng)之路。為避免待閘船舶對(duì)航道造成擁堵，海事部門在加大現(xiàn)場(chǎng)巡查力度的同時(shí)，也推動(dòng)船閘部門劃定了2個(gè)臨時(shí)錨泊區(qū)，并實(shí)施分級(jí)調(diào)度和倒閘等措施，規(guī)范了待閘船舶的過閘和錨泊秩序。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，桂平船閘自運(yùn)營(yíng)至今，累計(jì)過閘船舶61.64萬艘次，貨運(yùn)量達(dá)到6.04億噸，可滿足最高3000噸級(jí)船舶的安全過閘，對(duì)于助力珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。

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