春夏是多霧季節(jié)，也是水上交通事故多發(fā)、易發(fā)期。昨日，記者從重慶江津海事處獲悉，今年1月以來，重慶江津海事處已發(fā)布大霧禁航12次，大霧安全預警短信1200余條，保障船舶通航安全。

據(jù)了解，川江航道素以彎度大、礁石多、航道窄，以險著稱于世。再加之長江重慶江津段四周高山屏蔽、山谷相間，成霧突發(fā)性強、持續(xù)時間長，霧日集中度高、霧情復雜多變，很大程度上影響船舶通航安全。

霧情觀測

重慶江津海事處相關(guān)負責人介紹，今年來，該海事處始終把霧航安全監(jiān)管工作擺在水上交通安全工作的突出位置，各執(zhí)法大隊保證24小時值班值守，通過現(xiàn)場觀察、霧情觀測點、CCTV監(jiān)控、長江海事局氣象自動觀測系統(tǒng)等手段多角度全方位收集氣象信息，每日5時收集轄區(qū)全管段霧情信息向上報告。

當出現(xiàn)大霧天氣時，及時通過甚高頻、短信平臺、微信群等方式向船方及有關(guān)單位發(fā)布安全預警和禁航通知，要求船舶立即就近尋找安全水域有序錨泊，錨泊時加強值班，密切注意周圍動態(tài)，嚴禁冒霧航行，開始禁航后，海事執(zhí)法人員還會通過CCTV、甚高頻等監(jiān)控系統(tǒng)對錨（停）泊水域、渡口水域等重點水域?qū)嵤Ｆ帘O(jiān)控，監(jiān)督不遵守禁限航管理規(guī)定的行為。

正在監(jiān)測

接下來，重慶江津海事處將繼續(xù)總結(jié)轄區(qū)霧季水上交通規(guī)律、不斷完善霧季水上交通安全監(jiān)管規(guī)范與標準、強化霧航船舶動態(tài)信息服務(wù)和監(jiān)控、深入開展錨泊安全值班檢查等措施，有效提升轄區(qū)船舶霧日安全監(jiān)管水平，進一步健全了霧季監(jiān)管長效機制，為船舶安全航行提供保障。

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