日前，記者從天津港集團(tuán)了解到，今年以來(lái)，第一港埠有限公司貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“春雨行動(dòng)”工作部署，以多角度、多方位的貨源開發(fā)舉措，全面加大市場(chǎng)開發(fā)力度，吸引更多優(yōu)質(zhì)貨源入駐公司，截至4月10日，實(shí)現(xiàn)晝夜接卸汽運(yùn)集港作業(yè)785車次，集港量約3萬(wàn)噸，創(chuàng)今年以來(lái)公司汽運(yùn)集港作業(yè)的最高紀(jì)錄。

隨著近期外來(lái)車輛集港需求的不斷增加，一公司多措并舉不斷提高生產(chǎn)作業(yè)效率，進(jìn)一步強(qiáng)化陸運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)組織，在待卸區(qū)分區(qū)設(shè)置防疫登記檢查點(diǎn)和作業(yè)計(jì)劃信息錄入匹配點(diǎn)，在院內(nèi)卸貨區(qū)提前統(tǒng)籌安排好人、機(jī)、場(chǎng)資源，規(guī)范內(nèi)外車輛秩序。同時(shí)，根據(jù)作業(yè)貨類、規(guī)格、數(shù)量，合理配置作業(yè)機(jī)械及工屬具，優(yōu)化工屬具領(lǐng)用和交接流程，大幅縮短輔助作業(yè)時(shí)間，保證作業(yè)連續(xù)性，提高接卸效率，保障來(lái)港備貨的貨主和司機(jī)能夠快速卸貨，及時(shí)返程。

此外，一公司還借助陸運(yùn)作業(yè)中控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛到達(dá)提示、車輛自動(dòng)放行、作業(yè)斷點(diǎn)報(bào)警、作業(yè)人機(jī)報(bào)到及作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能，調(diào)度指揮部門可全面掌握現(xiàn)場(chǎng)各條作業(yè)線情況，進(jìn)行實(shí)時(shí)有效干預(yù)，提高作業(yè)效率。

據(jù)介紹，一公司三月份以來(lái)，接連4個(gè)班次單班接卸集港車輛超過400車次，四月上旬的陸運(yùn)平均卸車時(shí)長(zhǎng)環(huán)比降低近5%，陸運(yùn)整體集港量環(huán)比提高16.86%，其中汽運(yùn)集港量提高19.79%，為公司生產(chǎn)有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

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